发动机起动系统的组成和原理
发动机从静止状态过渡到工作状态的全过程称为发动机起动。完成启动所需的安装,调用启动系统。它的作用是带动发动机的曲轴转动,直到发动机可以依靠自身动力继续运转。我们先来看看启动系统的组成和原理。
启动电路和启动过程
起动系统的组成和原理
起动系统由起动机、电磁开关(起动继电器或电磁线圈)和起动开关(或起动按钮)组成。
起动机主要由电枢总成、电磁开关、外壳总成、后盖(驱动端盖)和前盖(电刷端盖)组成,如图2-1所示。它以电池为起动电源,由DC电机驱动,通过传动机构和控制机构向发动机的飞轮曲轴总成提供起动扭矩,从而驱动发动机进入正常工作状态。
起动系统的工作原理
启动时,打开启动开关,启动电路通电,继电器的吸合线圈和保持线圈通电,产生强大的磁力,吸引铁芯向左移动,带动驱动杆绕其销轴转动,使齿轮脱离飞轮齿圈。同时,电枢开始转动,齿轮在转动过程中向外移动,以减少冲击。
如果齿轮与飞轮的齿端相对,则不能立即啮合。这时弹簧被压缩,齿轮转一个角度,齿轮和飞轮就快速啮合。当铁芯移动到短路开关闭合的位置时,短路电路接通,吸引线圈短路无效,保持线圈产生的磁力足以将铁芯保持在吸引开关的位置。
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