2019轩逸经典与非经典的区别

一、外观：

轩逸全新的外观设计采用了全新的家族式设计，展现了更加动感、年轻、时尚的设计。

前进气格栅设计成蜂窝状，并经过熏蒸处理。大灯也是新设计的，看起来更有活力。

经典的进气格栅采用了经典的镀铬横幅设计，车身线条相当饱满，看起来更加稳重。

二、装修：

新轩逸采用三辐多功能方向盘，并将仪表盘改为蓝色背光，提升时尚感。

制造工艺更精细、材料更先进、质感非常好、面积大的软包提高了车辆的档次感和乘坐舒适性。

动力方面，没有变化，只是发动机调教不同。新轩逸的马力略大，符合国六排放标准。

我觉得这个问题对于区分2018款和2019款两款车型并不严格。2018款更名为轩逸经典，2019款称为新轩逸。

2019年，轩逸是对经典轩逸的改造升级，本质上发生了变化。他们的联系就像丰田的卡罗拉和卡罗拉，只是名字没变。

那么，编辑的介绍就只有这些了。看了这些介绍，你是不是对经典与非经典2019轩逸的区别有了一定的了解？希望小编的介绍对大家有所帮助。此外，您可以继续浏览本网站的其他页面。另外，谢谢大家的支持。

2020款奔驰GLC可能会在今年年底在国内上市，在国内上市后不久将在北京国产。

Glc是奔驰旗下的一款中型suv。现款glc搭载三款发动机，均为2.0升涡轮增压发动机，只是动力不同。

Glc200搭载184马力2.0升涡轮增压发动机，最大功率135kw，最大扭矩300 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1200-4000 rpm。

Glc260搭载211马力2.0升涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1200至4,000 rpm。

Glc300搭载245马力的2.0升涡轮增压发动机，最大功率180kw，最大扭矩370 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1300到4,000 rpm。

以上三款发动机均搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

奔驰GLc的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂也采用多连杆独立悬挂。