车镜不能卡

这是一项用双手和双脚来保持头脑和眼睛同步的工作。还有一些很容易被忽略的重要细节，往往从细节就能看出优劣。注意小问题，避免大麻烦。所以今天的内容是：开始调整座椅的高度，上下调整座椅，让头部距离车顶至少一拳。座椅调得太高，车辆颠簸时头部容易撞到车顶，调得太低又会影响视线。然后就是前后距离的调整。当脚踩刹车踏板到最深处时，腿还是有一些弯曲；靠背不能太直，也不能半躺着。最佳驾驶状态是肩膀自然后倾的时候。当你的手臂伸直时，你的手腕应该刚好能骑在方向盘上，这样你转动方向盘时就可以用力了。而且仪表盘的里程、速度、油量等功能都可以全景显示。双手握方向盘时，最好放在3点钟和9点钟位置。拇指自然地搁在方向盘的辐条上。停车网介绍，有些司机转弯时喜欢拇指向内，或者从内侧转动车轮。其实这是一个非常危险的驾驶习惯。第一，驾驶员无法清晰判断方向盘的转向反馈力。第二，在路面不良或紧急操作的情况下，他们可能会伤到手指。调好座椅后，可以调后视镜。老司机都知道车里有三只眼睛，指的是两边的镜子和车内的后视镜。对于外后视镜来说，天空和地面的水平交会处应该在后视镜的上部，即外后视镜能看到三分之二的地面和三分之一的天空，以保证大部分路况完全可见。左右调节时，车身也要在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的情况即可。对于非全视野的镜子，最好在镜角安装广角镜，这样可以保证更全面的洞察路况。但停车网提醒车主不要私自改装不合格产品，部分反光板的曲面设计不合理，长时间使用会造成驾驶员的视觉错觉，造成危险。最后要调整的是后视镜。司机坐下后，应该能清楚地观察到身后的路况。原则上，他们应该从低到高掌握更多的地面信息。另外需要注意的是，有些车主喜欢在后窗附近放置大件物品。其实这是看完电影后影响最大的效果。

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