发动机重装后为什么要磨合?

发布时间:2023-03-22 09:38:03 来源:整理于互联网
磨合是指在工作的初始阶段,在适宜的条件下,对发动机摩擦副表面进行摩擦处理的过程。重新装配后,发动机摩擦副表面有加工痕迹,还有表面形状和相互位置误差,使得摩擦副表面的实际接触面积很小。如果发动机直接投入使用,实际接触点压力很大,局部温度很高,容易导致严重磨损,甚至出现表面烧蚀或零件拉伤等破坏性磨损现象。磨合是为了在短时间内尽量减少磨损。

降低零件表面粗糙度,强化零件工作表面,改善摩擦表面间的配合。此外,磨合也是全面检查修理和装配质量,发现故障,及时消除隐患,保证发动机工作的可靠性,提供其动力性和经济性,延长发动机使用寿命的过程。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
返回
顶部