汽车怎么判断轮胎坏了

2、侧壁裂纹。轮胎的侧面是轮胎最薄弱的部分，不像轮胎的前部和底部有很高的保护强度。帘线层起着强大的作用，所以一旦侧面的帘线层被划伤，就有很大的几率被扎破。不要以为补胎就够了。轮胎滚动时胎侧容易弯曲变形，长时间会导致修补材料脱落(浪涌现象)。另外，如果破损裂纹超过6mm，深度处已经可以看到辫子了，这个时候再修补就没有意义了。

3.轮胎正在老化。随着时间的推移，老化现象(胎面开裂、橡胶变硬)会逐渐出现是肯定的。特别是如果轮胎已经超过了更换周期，一定要勤于检查轮胎的状况。如果老化程度非常严重，就需要及时更换。

4.轮胎鼓起来了。当车轮受到不均匀的冲击时，会在某个位置鼓出一个小笼包或一个大叉烧包。这个时候轮胎随时都有可能爆炸，继续行驶是非常危险的，所以要及时更换，否则你就是在车上带着一颗不定时炸弹。

5、轮胎爆胎大，修补次数多。如果爆胎比较大或者修理次数太多，会直接影响行车安全。这个时候补胎是解决不了问题的。尤其是高速行驶时，胎压相当高。如果长时间开车，有一定概率爆胎。相信大家都在网上看到过一些高速爆胎的情况(非常危险)，不要心存侥幸，及时更换。