涡轮增压什么意思

汽车发动机的进气方式分为自然进气和增压进气。

自然吸气：自然吸气发动机利用气缸运转产生的负压将外界空气吸入气缸，就像人的呼吸一样。自然吸气发动机的优点是动力输出平顺，不会因为转速的变化而突然加速。自然吸气发动机结构比较简单，所以维修成本比较低，使用寿命长。当然，它也有缺点。自然吸气发动机会有一些动力不足和一定的油耗损失。随着社会的发展，人们对汽车排放的要求越来越严格。为了在控制排放的基础上增加发动机的动力输出，就有了增压进气，俗称机械增压和涡轮增压。

涡轮增压：涡轮增压其实就是安装一个空气压缩机。涡轮增压是利用发动机排出的废气作为动力推动涡轮增压器中的涡轮，然后带动同轴叶轮压缩新鲜空气后送入气缸。涡轮增压发动机在不增加发动机负荷的情况下有效地利用了废气。涡轮增压发动机也有缺点，就是涡轮迟滞，会降低我们对动力感的体验。但是随着技术的发展，现在使用的涡轮叶片更小更轻，迟滞感已经很小了。

增压：增压发动机通常用皮带与发动机曲轴的皮带轮连接。曲轴的转动带动增压器内部的叶片转动，增压后的空气被送入进气歧管。因为增压发动机的动力源是曲轴，所以增压发动机可以“全时参与”，没有迟滞，动力输出比较线性。缺点也很明显。机械增压的发动机会消耗一部分发动机动力，尤其是高转速时，油耗会相应增加。

涡轮增压和涡轮增压的优势正好可以互补，这也是部分发动机采用双涡轮增压的原因。涡轮增压在发动机中低转速下工作，涡轮增压在发动机中高转速下工作，解决了迟滞现象，不会浪费太多发动机功率。