途观和柯迪亚克哪个好

发布时间:2023-03-12 16:14:03 来源:整理于互联网
两车战略并不新鲜。丰田、本田、大众等老牌车企纷纷展开两车战略布局,提升产品竞争力。其中,一汽大众探岳和SAIC大众途观L就是典型代表。当然,同样是大众血统的斯柯达柯迪亚克也是同样具有竞争力的车型。但是,和后两者相比,其实探岳的水平低了半级。为什么?

首先我们来看三岔的平台,同样是MQB,但是途观L和柯迪亚克都是MQB A,而探岳是MQB A出生的,所以从发展的时间上来说,就注定了探岳比途观L和柯迪亚克小半个级别。再看三车的尺寸数据,途观L的车身尺寸为4733/1839/1673mm,轴距为2791mm,而柯迪亚克的车身尺寸为4701/1883/1676mm,轴距为2791mm,而探岳的车身尺寸仅为4593/18629。从数据中可以明显看出,以上三款车虽然定位为中型SUV,但实际上探岳的尺寸要小很多,几乎是紧凑型SUV的尺寸。

动力方面,途观L和柯迪亚克是全新标配的2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,而探岳则推出了1.4T版本。虽然也有2.0T的动力,但已经降低了入门门槛,足以说明其定位其实比途观L和柯迪亚克略低。

最后是三款车型的价格,其中途观L的价格最高,其次是探岳和柯迪亚克。主要原因是斯柯达的品牌影响力不如大众,导致价格低柯迪亚克。按型号来说,其实探岳的价格应该是三款中最低的。

无论如何探岳的出现正好满足了国内消费者的需求,其更低的价格和产品力与途观L不相上下,这也使得其在销量上的表现不输途观L,有时甚至领先途观L,综上所述探岳的定位虽然低了半个级别,但从性价比来看还是很有吸引力的。

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