回答：

1、停车时，应先踩下制动踏板，使车辆减速。当车速很低时，应踩下离合器踏板，将车辆置于空挡，松开手制动。开手动挡的车，如果车速高，不能直接踩离合踏板，很危险。只有踩刹车踏板减速，车速降到很低的时候，才能踩离合踏板。

2.手动停车的正确做法是先踩刹车，减速接近停车时再踩离合器，确保安全。很多人认为刹车前应该切断电源，这样会让刹车更有效。但这样会大大降低真空助力器的辅助力，拉长刹车距离。所以停车时要先踩刹车，等车速降到接近停车时再踩离合器，再深踩刹车才能把车停好。按道理应该是空挡，但是老司机或者教练一般不建议空挡停车，主要是怕滑下坡。尽管有手刹的保护，但如果长时间使用车辆，手刹的档位会松动，车辆会慢慢移出视野。如果车停在斜坡上，移动速度会更明显。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

没有规定停车要堵。停车碍事的估计是车不行，手刹也不行。因为挡确实能防止车打滑，所以有些人会把它当刹车用，但对于合格的车和标准来说，并不是必须的。基本上新车不踩离合就打不着火，不踩离合就能发动的车要么是旧车，要么是旧车，面包车之类的。习惯很重要。

我的第一辆车刚好是手动挡，我也确实有其他挡位停车的习惯。原因很简单，手刹不灵了，就算拉到底也可以烧胎起步。我花了5000元买了辆车，仅此而已。现在车是自动挡，看到电子手刹自动驻车感觉不靠谱。上坡的时候，我还是保持油门和刹车配合的习惯。

防止汽车打滑，因为在档位时，离合器和变速器档位是闭合的，空挡是分离的，所以空挡是没有发动机制动的，尤其是在斜坡上停车的时候。手动变速器车辆的最佳做法是将手制动(驻车制动)挂入档位(发动机制动)。除非是陡坡，否则我觉得没必要在手刹失灵时换挡防止打滑。

停车后不要放一档看路的坡度。你不需要在一半的平地上放一个档位。拉下手闸就行了。如果路面是上坡，车头停在上坡，放上手刹。如果汽车前部在下坡时停下来，将手闸放在倒档。如果坡度较大，可能的话最好在车轮下垫一块砖或木头。

一般农村用的单缸内燃机车，车龄都够大了，刹车都锈死了，离合器也锈死了，减速完全靠排挡。习惯用手刹停车，挂一档还是倒挡要看停车情况。开车时，他们也习惯踩离合，挂空挡再起步。感觉比单纯的手刹靠谱多了。当汽车处于一档时，汽车的相关齿轮处于啮合状态，因此更难打滑，相当于加了一个防滑程序。