林肯冒险家发动机是国产还是进口
林肯冒险家的发动机是国产的，林肯冒险家已经是国产的，进口版林肯冒险家美国的发动机还是进口的。林肯冒险家是林肯首款suv，这是林肯旗下的一款紧凑型suv。其轴距为2711mm，长宽高分别为4615mm、1887mm和1630mm。林肯冒
林肯冒险家采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率180kw，最大扭矩390 Nm。发动机最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为2500至3500转。发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱可以大大提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性。
林肯冒险家前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架是基于双横臂悬架的复杂结构独立悬架。
多连杆式悬架将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
这种悬挂可以大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
然而，多连杆悬架成本高且结构复杂。
比较高。1.汽车的保养费用高，保养期的长短也是一个重要因素。同样的里程，保养的次数越多，费用就越高。2.林肯冒险家的保养周期为10000km/次，在同级别车辆中属于正常水平，对于城市日常通勤来说比较合理。汽车保养项目除了常规的机油滤清器更换，还包括滤芯、变速箱、火花塞等的更换。所以配件的价格和各个项目的工时费都贵，最终影响到总的维修成本。美系车保值率低，更别说林肯这种小众品牌了。虽然林肯冒险者的保值率可以t被查目前从林肯其他车型的保值率来看，冒险者的保值率肯定更低。后备箱一般比较实用。冒险者虽然是SUV，但是后备箱只能装下28寸和20寸的行李箱。如果你需要长途旅行，冒险家的空间的行李箱有点太小了。
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