OBD实时监控包括:EGR、发动机、微粒捕集器、催化转化器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统等系统和部件。工作原理是:当出现排放故障时,ECU记录故障信息和相关代码,并通过故障灯(MIL)或检查发动机的警示灯通知驾驶员。
修理工通过汽车原厂专用仪器读取故障代码,快速定位故障,方便汽车维修,大大缩短人工诊断的时间。
现在市面上大多配备OBD-II系统(可以理解为第二代OBD)。与第一代技术相比,OBD-II最大的不同在于它具有严格的排放针对性。OBD-II的本质是通过监测车辆的动力和排放法规系统来监测车辆的排放。
OBD技术起源于20世纪80年代的美国。从1996年起,所有在美国销售的新车都必须符合OBD II计划。2004年后,汽车发达国家的OBD技术进入第三阶段。
车上有很多关闭按钮,比如带自动启停功能的关闭按钮,esp的关闭按钮。如果圆圈下面有一个off,则此按钮是自动起停功能的off按钮。按下此按钮后,自动启停功能将关闭。
如果一个按钮上有一辆车,车后有两条曲线,曲线底部写着off,那么这个按钮就是esp电子车身稳定系统的关闭按钮。这个按钮不建议车友随便按。在公共道路上行驶时,关闭esp电子车身稳定系统是很危险的。
如果车友在专业赛道上行驶,可以关闭esp电子车身稳定系统。一般ESP按钮需要长时间按下才能关闭电子车身稳定系统。有些车型在长时间按下esp关闭按钮后可以关闭部分电子车身稳定系统,但有些会继续发挥作用,因此可以保护驾驶者的安全。
车上各种按钮的作用和位置都会在车辆说明书中有明确的标注,所以建议车友仔细阅读车辆说明书,以便了解各种按钮的作用和位置。
建议各位车友把车辆手册放在副驾驶的手套箱里,这样你有不懂的地方可以随时查看。平时要把保险单,行驶证,维修手册一起放在手套箱里。