本田锋范转向机控制模块在哪
发布时间:2022-12-31 16:27:02 来源:整理于互联网
本田锋范转向机控制模块在转向器上。车辆启动后系统开始工作,当车速小于一定速度(如80km/h),这些信号输送到控制模块,控制模块依据转向盘的扭矩、转动方向和车速等数据向伺服电机发出控制指令,使伺服电机输出相应大小吸向的扭矩以产生助动力,当不
本田锋范转向机控制模块在转向器上。车辆启动后系统开始工作,当车速小于一定速度(如80km/h),这些信号输送到控制模块,控制模块依据转向盘的扭矩、转动方向和车速等数据向伺服电机发出控制指令,使伺服电机输出相应大小吸向的扭矩以产生助动力,当不转向时,电控单元不向伺服电机发送扭矩信号,伺服电机的电流趋向于零。

转向机损坏的故障现象如下:

1、车辆跑偏:假如在车辆轮胎胎压正常、道路情况平坦的条件下车辆依旧跑偏,一般就是汽车的转向机出现问题;

2、转弯或原地打方向时有异响:汽车在转弯时出现异响,或者在原地打方向时有”咯噔咯噔”的声音,一般就是汽车的转向机或者轮胎出现故障;

3、方向盘回位困难:假如车辆方向盘在回位时速度过慢,或者不能自动回位,就说明汽车的转向机损坏。

本田哥瑞东风本田旗下的一款紧凑型三厢轿车,这款车全系使用了1.5升自然吸气四缸发动机,所以这款车并不是三缸的。本田哥瑞还保留了手动挡车型,这款车的手动挡车型使用了5速手动变速箱。

本田哥瑞的1.5升自然吸气发动机有131马力和155牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4600转每分钟,最大功率转速为6600转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

本田哥瑞的自动挡车型使用了cvt变速箱。

日系车是比较喜欢使用cvt变速箱的。

cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。

本田哥瑞的轴距为2600毫米,长宽高分别是4495毫米,1705毫米,1477毫米。

本田哥瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

并且后悬架使用扭力梁还可以降低汽车的制造成本,这样可以降低汽车的售价提高竞争力。

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