小鹏汽车是国产还是合资
小鹏p7有后驱版车型和四驱版车型,四驱版车型是双电机车型。
后驱版车型是单电机车型。
后驱版车型的电动机最大功率为196kw,最大扭矩为390牛米。
四驱版车型电动机总功率为316kw,总扭矩为655牛米。
小鹏p7全系都使用了三元锂电池,这种电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。
大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。
小鹏p7的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾和刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。
但是多连杆悬架的成本是更高的。
小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的一个纯电动汽车品牌。小鹏汽车团队成立于2014年中,专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发,第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动suv。小鹏汽车的核心技术简介如下:
1、小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、dcdc、充电机等被安置在了前舱内,电池系统则布置在乘员舱地板下方;
2、小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kw/l,目标达到14.5kw/l,超过国内平均水平1倍以上;
3、电池方面,小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发,能量密度接近150wh/kg,不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷,小鹏汽车设计了液冷电池包,可以在曝晒试验后,输出功率200kw以上而温升控制在10度以内,有效的解决了电池温升问题;
4、该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试,累计测试里程超过5000公里。