1、车是10W-40，一个是机油的等级，请你认真查看你车使用机油的等级是多少，严格按规定选择；

2、机油的牌号选择，必须要考虑到地区的环境温度。长江以南地区常年可以使用10—15W——40以上机油；

3、东北地区，夏季选择10—15W——40的机油，冬季必须选择0——5W——30或40的机油；

4、机油粘度越小，机油就越稀，相对就对机械磨损就越大，机油粘度小的目的就是为了便于启动，等到发动机启动温度上来后，还是粘度大的对机器好！所以，在保证发动机能正常启动的情况下，机油粘度相对越大越好；

5、我们汽车维修有句名言：省轴费油，费轴省油，这就是机油选择的矛盾所在。选择机油一定坚持“省轴”的原则。

一般的自然吸气发动机对于机油的要求不是很高，所以20或30粘度的机油就足够了。

在发动机正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件的磨损，也可以降低发动机的运行阻力。

机油的粘度不能过高也不能过低。

如果粘度过低，那在发动机运行时机油是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。

如果粘度过高，那会增加发动机运行时的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。

建议车友们在购买机油时选择全合成机油，这种机油的基础油是人工合成的，所以这种机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。

虽然全合成机油的价格较贵，但是总体算下来比使用矿物质机油也就多花了一点钱。

在更换机油时，建议车友们将车用举升机升起来，然后将油底壳放油螺丝拧开将机油放出来。

有些修理厂或4s店会用一些机器将机油抽出来，这样是无法将旧机油抽干净的。

在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。