现代菲斯塔试驾评测 菲斯塔驾驶体验感受
试驾的菲斯塔车型搭载1.6T四缸涡轮发动机,为高功率版本,最大204马力,最大扭矩265牛米。灵敏的油门配合精妙有礼的一级动力输出,让人感觉很轻松。强大的动力还没发动,暴躁的排气声先跑了出来,发出了警告。声音太高调了,听着很刺激,但有时候也很烦。
高速下的动态爆发力特别猛,浓浓的力道直接冲出去。整个提速过程很有气质。7速双离合的表现也相当听话,上下挡逻辑合理,平顺性没有疯狂的退步,可以接受。
三种驾驶模式的个性都足够明显,还有一种智能模式,性能非常灵动,能讨好人。
悬挂的舒适性表现还可以,路上的小颠簸和起步处理的还不错。此外,悬挂弹跳更快,具有活泼的运动气息。
反应是一种敏锐的风格,但个人觉得如果能更紧凑更有活力就更运动了。
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