凯迪拉克品牌历史

凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意,因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。

第一辆凯迪拉克完成于1902年10月17日,10马力,单缸发动机,750美元。

1903年,参加纽约汽车展时销售一空。

1905年,凯迪拉克推出了封闭式车身汽车。

1907年,成立不久的通用公司购买了凯迪拉克,但雷兰和儿子威尔弗却仍留下来继续开发和经营凯迪拉克,就好像还是他们的一样,这样一直持续到1917年他们又开设了林肯汽车公司。后来又把林肯汽车公司卖给了福特汽车公司。

1908年,凯迪拉克由于成功实现标准化生产,凯迪拉克成为第一个赢得英国著名Dewar奖的美国汽车制造商,并有了“世界标准”的美誉。

1909年,凯迪拉克公司加入通用汽车公司,从此,凯迪拉克在设计汽车时更加重视汽车的豪华性和舒适性。

1914年,凯迪拉克推出美国第一台8缸发动机。

1918年,凯迪拉克制造了Victoria Coupe。该型号包括Delco电子系统,世界上第一个批量生产的V8发动机,70马力。

1929-1930年,作为标准设备的同步齿轮系统和安全玻璃。同是在这期间,世界上第一台12缸发动机和16缸发动机也生产出来。

1931年,V16 Sport Phaeton里程碑式的16缸发动机首次大规模的应用于这类型汽车。

1941年,Sixty Special该车的设计引入了全自动传送装置。

1957款Eldorado则体现了真正的凯迪拉克风格,这款汽车采用新式前灯和无柱的4门设计。

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在60一70年代流行“更长更宽更低”汽车的时候,凯迪拉克也生产了闻名于世的豪华车。那时,凯迪拉克维乐重量超过3000磅,长度超过230英寸,发动机采用8.2升汽缸。

1977年,凯迪拉克朝小型方向发展,是对1973年石油危机的反应。新型维乐和霜林比其1976年的车型要短8~12英寸,平均轻950磅,代表了凯迪拉克第一代缩小产品。

1987年,凯迪拉克推出了其最具特色的车型之一——阿兰特两人座敞篷车。这一车型建立在缩短了的爱尔多拉多/塞维型的底盘基础上,它的车身和内部设备都是从意大利皮林法里那设计制造厂用747运输机每周两次空运过来,然后在美国装配。

1997年,凯迪拉克推出的欧洲款的豪华汽车Catera是针对那些喜欢欧洲款式、较年轻的客户的。Catera是在德国欧宝Omega MV6基础上经欧洲和美国工程师共同设计的产于德国的汽车。

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责任编辑:余伟楚
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