通用汽车此前在一次讲话中表示，全电动卡玛洛可能正在开发中。但是，没有提到车身样式。003010有理由相信，在对通用汽车未来的电动汽车进行更广泛的分析后，其长期的肌肉车可能会被电动汽车取代，而不是第七代科迈罗coupe和敞篷车。

这并不是没有先例，因为道奇已经确认全电动肌肉车将于2024年问世。是轿跑还是轿车？老实说，我们不知道。只有道奇表示要“重新发明肌肉车”。雪佛兰显然也想用自己的方式做同样的事情。

通用汽车没有直接对该报告发表评论，该报告也证实了雪佛兰仅有的两款电动汽车博尔特和博尔特EUV将分别于2023年和2024年后退役。凯迪拉克的Lyriq、Optiq和Symboliq将在2025年后的某个时候成为凯迪拉克XT4、XT5和XT6的继任者。与此同时，雪佛兰Spark，Trax和别克Encore都在砧板上。

雪佛兰Malibu也是如此，这让我们回到了EV肌肉车轿车的可能性。没有了Malibu，品牌的产品阵容会出现空缺，但中型家用车不会。但在态度、技术、高性能上肯定更精彩。这类汽车将使雪佛兰在与道奇和福特的竞争中处于更有利的地位。野马已经被Mach-E电气化了，然后可能是轿跑和敞篷车。

2021年12月，Camaro LT1的租赁价格为39个月每月287美元，签约时只支付了287美元，建议零售价为36，590美元。每年总共允许10，000英里。加上首付，这实际上是每月294美元。

实际上，这比1LT租赁的预付款要便宜。前者的租赁价格为989美元，月租金为299美元，租期为39个月。这是每月324美元的有效成本。即使装饰品很容易混在一起，它们也是截然不同的。LT1由6.2升V8发动机驱动，功率为455马力，扭矩为455磅-英尺。LT配备入门级2.0升涡轮增压四缸发动机，功率275马力，295磅英尺。V8 Camaro还配备了Brembo刹车和20英寸车轮。

好的，为什么LT1的租赁成本更低？即使你来自其他租赁，即使两笔交易都提供1500美元的折扣，V8车型的利率也是0.67%，低于涡轮增压器的3.72%。V8的残值也更高，分别为64%和57%。

目前的第六代车型已于2016年推出，2019年更新。难道不应该像它的跨城竞争对手福特野马一样完全重新设计吗？在一个理想的世界里，答案是“是”，只是没有理想的世界。最近，我们还了解到，由于围绕铜刹车的问题，2021年的卡玛洛将不会在加州和华盛顿销售。

卡玛洛最近销量下滑，再加上通用致力于电气化，肌肉车的未来可能会陷入困境。让我们抱最好的希望。