捷豹XE铝回收仅在一年内就回收了50,000吨

显然，虽然在新闻稿中与XE的一周年有关，但回收的不仅仅是XE生产中的废铝，还有英国11家冲压厂巧妙的闭环回收工艺产生的废料，这些工厂将废料分类以便送出。它通过重熔重新投入生产，这仅使用生产新铝所需能量的5%。

整个REALCAR回收项目由JLR领导，部分资金由Innovate UK提供，还设法创造了一种可回收的铝基合金，可以吸收更大比例的废料，其中XE是第一辆使用这种新合金的汽车。诺贝丽斯开发的高强度合金。

捷豹在回收项目上投资了700万英镑，但如果仅以去年的数字来衡量，这笔钱花得值。

捷豹路虎集团工程总监尼克尼克罗杰斯表示：

创新是捷豹路虎的工作核心。我们渴望生产越来越多的世界级轻型汽车，但我们也希望成为汽车制造的世界领导者。

REALCAR等创新项目显示了我们应对可持续发展挑战的决心。到目前为止，它的成功标志着我们朝着到2020年身体结构中75%的回收铝含量的目标迈出了重要一步。

这个目标似乎已经步入正轨，不仅使用了再生铝的新XE，还使用了新F-PACE和XF。