菲亚特还向Tata和Maruti供应1.3升MJD柴油发动机

虽然这些车辆多年来经历了一些升级，Punto也生产了跨界车和Abarth版本，但没有什么能真正提高销量，因为竞争一直比菲亚特领先一步。

菲亚特还为塔塔和马鲁蒂的许多汽车提供1.3升MJD柴油发动机，但这种发动机不符合BS6标准，因此需要停产。马鲁蒂和塔塔将开始使用自己的发动机。

在过去的一年里，菲亚特目前的销量只能超过100辆。为了重振品牌，需要彻底改造产品结构，但这需要非常大的投入。40亿。公司找到了。

因此，菲亚特已要求经销商尽快出售所有库存，尤其是非ABS汽车，因为一旦新的安全法规生效，将无法注册非ABS汽车。从2019年4月1日起，所有新车都将强制安装ABS，从2019年10月起，每辆新车都必须通过BNVSAP碰撞测试。

随着菲亚特的离开，预计他们的汽车转售价值将大幅下降。我们不确定该公司将继续向现有客户提供备件多长时间，但我们知道的是，许多人将怀念菲亚特及其驾驶乐趣的汽车。