GAAP每股收益：1.02美元

非GAAP每股收益：1.45美元

这使得特斯拉过去12个月的GAAP每股收益为1.92美元(0.27美元。24美元。39美元。1.02美元)。这是最值得大开眼界的，每个季度都会保持高速增长。GAAP过去12个月的每股收益为1美元。这个增长了近100%。在665美元的股价和670的市盈率下，按照现在的股价，应该会看到市盈率下降到350左右。

特斯拉财报亮点

总收入达到创纪录的119.58亿美元

汽车总收入达到创纪录的102.06亿美元

来自监管的信贷收入为3.54亿美元，为一年多来的最低水平。

汽车毛利率28.4%，一年多来最高。

每股收益GAAP超过预期，为每股1.02美元。

非美国通用会计准则每股收益超过预期，为每股1.45美元。

调整后的EBIDTA达到创纪录的24.87亿美元。

总收入同比增长98%，这得益于汽车交付量以及Model S和Model X交付量的增长。

由于汽车毛利率的提高以及包括Model S和Model X在内的所有车辆的需求，特斯拉的盈利能力有所提高。

“我们的Model 3生产计划包括弗里蒙特和Gigafactory 1的计划停工期，”特斯拉在一份声明中表示。这些时间段用于提高自动化和系统地解决瓶颈以提高生产率。"

该品牌首款主流车的最新生产问题使得其短期目标难以实现，即在2018年3月底前每周生产2500辆汽车，并在本季度第二季度末达到每周5000辆汽车的短期目标。年份。

据传，该公司已经预购了50万辆患有波尔氏病的Model 3紧凑型电动汽车。因此，要实现其平价量产电动汽车的承诺还有很长的路要走——预计Model 3最终在澳大利亚上市时的起步价至少为5万美元——2017年发生了许多制造问题，从而推迟了客户交付的开始——2017年第三季度仅交付了200辆。

来自03010的报道称，由于生产线尚未完全投产，Model 3的零部件最早于2017年9月开始生产。

美国品牌的神秘所有者埃隆马斯克(Elon Musk)甚至在去年10月发表了一条推特，称该公司因Model 3而陷入“生产地狱”，有报道称该公司继续吞噬其现金储备，试图让汽车及时有效地运行。

路透社报道称，特斯拉2017年第四季度仅交付了1542辆Model 3，结合其最新的生产困境，对未来的生产进度并不乐观。