明旅的后排空间表现怎么样
发布时间:2022-05-07 10:16:02 来源:整理于互联网
谁说旅行车一定贵?带你看斯柯达明锐旅行版旅行车一直是市场上的小众,但不代表不受欢迎。很多消费者非常喜爱旅行车,但是车型少、价格高等问题一直让这部分消费者望尘莫及。作为合资品牌,中性价位比较高的斯柯达自然看不到这个市场空,推出了一款性价
谁说旅行车一定贵?带你看斯柯达明锐旅行版

旅行车一直是市场上的小众,但不代表不受欢迎。很多消费者非常喜爱旅行车,但是车型少、价格高等问题一直让这部分消费者望尘莫及。作为合资品牌,中性价位比较高的斯柯达自然看不到这个市场空,推出了一款性价比很高的旅行车,也就是我哥今天要给大家介绍的这款来自斯柯达的明锐。如果你对旅行车感兴趣,请过来和我们一起看看。

在前部,TSI280 DSG旗舰版明锐2019款旅行车的前脸呈现出独特的设计风格。斯柯达标志性的中网和进气格栅辨识度十足,同时配合分体式大灯,给人非常惊艳的感觉,设计可圈可点。

来到车侧,车身长宽高分别为4687/1814/1509mm,轴距为2686mm,整体尺寸为旅行车中的主流水平,配备韩泰轮胎,前后轮胎尺寸为225/45 R17。五辐叶片轮圈造型优美,车侧有旅行车特有的细长线条。造型和谐,不用担心颜值。

来到车尾,明锐的车尾呈现出稳重的设计风格,整体设计中规中矩。虽然没有什么大的亮点,但也不会让人觉得平庸无趣。同时车顶的行李架也给车增加了一些实用性。

来到明锐2019款旅行车TSI280 DSG旗舰版的车内,内饰设计没有任何断层,整体设计还是比较抢眼的。配置方面,该车配备了疲劳驾驶提示、无钥匙启动系统、并联辅助等配置,配置表现出色,对于消费者来说无疑是个好消息。

虽然这款车的三辐方向盘并不出众,但是因为真皮材质的原因,它的握感还是相当不错的,并且配备了方向盘手动调节和方向盘前后手动调节,非常人性化。同时该车仪表盘采用双环设计,信息显示清晰明了。

走进车内,明锐2019款旅行车TSI280 DSG旗舰版采用真皮座椅,无论是外观还是乘坐性能都表现相当不错。配置方面,该车配备了驾驶座记忆、主驾驶座腰部支撑调节4、主驾驶座电动调节、前排座椅加热,配置比较丰富。

该车配有可开启的全景天窗,尺寸较大,能为驾乘者增添通透感,提升用车体验。

后排方面,明锐2019款旅行车TSI280 DSG旗舰版配备了出风口和后排头部气囊,配置中规中矩。得益于车身尺寸,该车后排空空间相当宽敞,但地板中央有一定凸起,可能会影响后排中间乘客的乘坐体验,短途出行问题不大。

明锐2019款旅行车TSI280 DSG旗舰版的后备箱空表现不错,后排座椅支撑比有所下降。对于一辆旅行车来说,这个功能是非常友好和重要的。

明锐2019款旅行车TSI280 DSG旗舰版搭载1.4T L4发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。匹配7速双离合变速箱,最高时速200km/h,0-100km/h官方加速8.7s,工信部综合油耗5.7L/100km。

明锐2019款旅行车TSI280 DSG旗舰版的悬架是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用前驱模式。

明锐的真实拍摄体验就这么多了。下面给大家总结一下。作为一款旅行车,并且考虑到它的价格,明锐的性能还是相当出色的,这也为喜欢旅行车的消费者提供了一个不错的选择。随着各大品牌对旅行车市场的重视,相信未来消费者的选择范围会进一步扩大。如果你想入手一辆旅行车,那么这款明锐值得考虑。

紧凑型SUV领域有很多拳头产品,但是从国产车型到合资品牌,都是以家用和实用性为主。MG名爵作为一个比较年轻的品牌,旗下车型始终以运动性能为主,SUV领域也不例外。2020年,名爵继HS-MG Pilot之后推出又一力作。作为主运动值得买吗?本期《选车3·2》带你探讨一下。

优点:外观炫酷/运动气息浓厚

紧凑型SUV中有很多设计不错的车型,比如长安CS75 PLUS,吉利约伯Pro等,但MG Pilot的外形设计更年轻、更炫酷,符合年轻人的胃口。

尤其在细节上,MG Pilot提供了五种车身颜色。在燃红、冲浪蓝、Trophy Dracula套件的加持下,MG Pilot营造的运动氛围相当到位。

内饰也在努力营造运动氛围。比如奖杯版配备了SuperSprot按钮,仪式感十足。座椅采用一体式运动造型,增强操控性。

优点:质感好。

MG Pilot的质感相当出色,从外观上看其车漆的质感相当出众。灯组方面,MG pilot采用全LED材质,灯组内部有很强的纹路设计感,看起来相当高档。

内饰方面,名爵领航大量使用真皮材料,尤其是座椅。皮质材质非常细腻,经过双色拼接打孔处理,无论是视觉效果还是手感都非常出色。

一些细节处理的也很好,比如出风口的磨砂金属材质,挡把区域的拉丝工艺,做工和用料都属于同级别第一梯队。

优点:动力十足/操控好。

虽然不能和性能车相比,但是和很多家用SUV相比,MG pilot的底盘调教和操控体验非常运动,驾驶乐趣不错。

MG Pilot共提供包括经济、标准、运动、超级运动(赛道)四种驾驶模式可供选择。此外,通过中控面板,用户还可以根据自己的驾驶习惯和喜好设置自定义模式。超级运动(赛道)模式通过方向盘上的红色按钮“深入人心”。同时,中控仪表会切换到运动仪表模式,显示四个数据:冷却液温度、涡轮压力、机油压力和进气温度。氛围营造到位。

此外,奖杯版采用2.0T 6挡湿式双离合组合,百公里加速仅7.7秒,百公里刹车距离38米,性能参数优异。

缺点空房间不够宽敞。

名爵领航员车身尺寸足够,长宽高分别达到4610/1876/1685mm,轴距达到2720mm。但与第三代哈弗H6长安CS75 PLUS相比,MG Pilot并无优势。

缺点:配置低。

MG Pilot整体价格不高,起步价降至9.98万元,对消费者非常友好。不过其低配版配置较低。先是自动版来了11.58万元的两驱气驱豪华版。另外,只有13.58万元以上的版本配备了8个安全气囊,其他4个版本只有4个安全气囊,入门级车型只有2个。

另外还有一些吸引人的配置,比如ADAS主动驾驶辅助系统、无线充电、BOSE音响、自动空调谐等。,都只有13.58万元以上的版本,所以总体来说,它们的性价比并不高。

总结:在紧凑型SUV领域,哈弗H6、长安CS75 PLUS和吉利博越Pro无疑更具吸引力。他们更了解消费者的需求,他们的产品各方面都很均衡。名爵领航在运动和性能的纬度上表现出色。无论是运动氛围的营造,还是质感的提升,都符合年轻人对一款精致运动SUV的期待。不是适合所有人开的车,但是很适合喜欢运动和个性的年轻消费者。

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