事实上，丰田的锐志和皇冠在中国还是有很深的感情的。但因为丰田对大中华区进行了战略调整，在中国全面停产锐志和皇冠，引入亚洲龙。可惜目前亚洲龙有油门事件，所以整个销量没有达到预期。然后，网友们都知道新一代皇冠在日本正式曝光了。据悉，这款车未来不会国产。近日，另一款丰田汽车锐志也宣布正式复产。边肖猜测，这两款车的连续回响将是一种选择策略。

图为此次曝光的2021款“锐志”。对于这款运动型b级车来说，整个颜值还是呈现出了新的变化。首先，全车采用全动包围的设计，从战斗力上来说比之前的车型更直接！而且，它那刀锋般的前包围感觉就像是日系改装车！除了前包围的变化，前脸在光源方面也有非常好的调整。比如加入了非常夸张的镰刀形LED大灯组，再加上锐志独有的“X”标识，整个视觉感爆棚，比亚洲龙还要犀利！

侧面来看，这款车和现款没有太大变化。它的三围是4750mmx1795mmx1450mm，轴距是2850mm，虽然不是主流，但是对于家用车来说还是绰绰有余的。该车标配18英寸铝合金轮毂。到了尾部，我们看到这辆车的尾部只是稍微凸出来了一点。虽然没有太多实质性的作用，但是会显得更精致。尾灯和大灯正好呼应，还加了一个银色光源的设计元素！这款车整个后围都很高，动力十足，排气是隐藏式设计！

总结一下这款车的外观，还是能看到之前的设计元素，但是在前后大灯和前包围上做了很多调整，新鲜感还是很不错的！内饰方面，由于首批车型只在日本销售，其方向舵设计在右侧，方向盘内部设计了丰富的实体按键，并加入了银色拉丝装饰，看起来格外精致。仪表盘还是用过去的炮筒式结构，感觉很有个性。只有这样的设计才能突出它的运动感！

值得一提的是，这款车还首次在中控屏幕上方加入了电子屏设计，这是这款车的全新调校。至于中控面板下方的按键和变速杆的设计，还是坚持了之前的造型。配置方面，车道保持、自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等功能。也成为了这款车的标配。动力方面，新一代锐志将搭载3.0L V6发动机，其中最大功率167KW，最大扭矩达到293Nm，与之匹配的是8AT变速箱。不知道大家对它的复产怎么看！

随着政策的放宽，皮卡的道路使用权被解除，国内出现了很多新的皮卡。大众最熟悉的是长城枪，设计粗糙，名字新颖。大家第一眼看到这辆车就记住了。其实除了长城皮卡，国内企业也推出了一些高配置低价格的皮卡车型，整体上更适合中国人的消费，比如今天要说的新瑞麒皮卡。

这是郑州日产发布的一款新皮克。新车提供柴油和汽油两个版本，价格不高，7.78万-11.58万不等。消费者可以根据自己的预算购买。此外，新车还提供了标准集装箱版和长集装箱版，应用更加广泛。如果有需求，不妨详细看一下这款车。

外观方面，这款车外形比较粗犷，但是偏向于城市SUV。前脸采用了更年轻化的设计，拥有超大尺寸的中网，内饰采用了三条银色饰条，与两侧大灯组衔接良好。底部的外壳经过了重新设计，看起来更加时尚。底口为梯形设计，内部为网状。两侧设计了雾灯，并融入了日间行车灯。造型很时尚。

侧面来看，这款车车身修长，腰线犀利，从前翼子板一直延伸到停车位。它有双腰线，底部有粗轮眉造型。不过轮毂的设计不够霸气，车尾部分也没有什么变化。竖排尾灯辨识度很高，新车提供踏板，上下车非常方便。标准版车长5085mm，轴距3050mm，长版车长5400mm，轴距3365mm。

内饰部分，内饰设计也更偏向于城市SUV，整体突出时尚的一面。中控台造型简洁，银色元素点缀，几乎没有实体按键。空出风口为四圆形设计，方向盘也是多功能三辐设计。集成的按键操作也很方便。此外，新车还提供了3.5英寸仪表盘，显示信息丰富清晰。中控上还有一个7寸的液晶显示屏。支持百度CarLife和导航功能，并且空调节控制按键为旋钮形式，所以挡把的形状很一般，这种驾驶员刹车还是传统的机械方式。

动力方面，这款车有柴油和汽油两个版本，其中柴油发动机2.4T，最大功率165马力，峰值扭矩350牛·米；汽油车型搭载2.4L发动机，最大功率158马力，峰值扭矩235牛·米。与之匹配的是5速手动变速箱，有两驱和四驱版本可供选择。

总的来说，这款皮卡的设计偏向于城市SUV，很受年轻人欢迎。即使是买来城里用的，也不违法。而且新车选择性丰富，消费者可以根据自己的需求购买相应的款式。