中国汽车品牌刚起步的时候，依赖三菱发动机的国产车还不少。当时国内某车企的产品，装的是三菱发动机，宣传的时候要吹上天。看看现在主流的自主品牌，比如长城，吉利，比亚迪等。，以前都是主要装备三菱发动机。据不完全统计，三菱为中国车企提供的发动机数量早已超过800万台。

不可否认的是，在难以买到优质发动机技术/自主研发实力尚有欠缺的当下，某种意义上三菱培育了自己需要培育的品牌。然而，三菱并不是真正的“慈善家”。它几乎从不把最新最好的技术带到中国。近年来，中国造车水平越来越强，长城、吉利、奇瑞等自主品牌相继拥有了自己的核心技术，比如长安的蓝鲸系列发动机，奇瑞的1.6TGDI直喷发动机，长城的3.0T V6发动机。而三菱发动机则因为技术过时而逐渐被淘汰。据说三十年河东三十年河西。我们曾经是“三菱发动机的奴隶”，但如今，任何一家车企仍在使用三菱发动机，或多或少都会被有心人当做笑柄。

那么，2021年的今天，还有哪些国产车在用三菱发动机呢？他们的实力如何？让我们一起来盘点一下！

风行T5 EVO

指导价:10.39-13.69万

广受欢迎的东风T5 EVO于今年3月上市，截至8月，已售出约2.6万辆。在刚刚过去的8月份，其销量为2918辆。这个数字在大众紧凑型SUV阵营中处于中下游，比长安UNI-T和哈弗大狗的销量都差。然而，这两种竞争产品的品牌认知度会更高。

东风推出这款车的时候，做了一个“惊喜”，换上了全新的“金狮”车标。还被官方宣称为“全球第二好看的SUV”。外观确实融合了很多人的家底，集所有最流行的元素于一身，车内也是“国产车”设计。

重点是这台发动机，航天三菱的4A95TD直喷发动机。先列出基本参数:1.5T发动机，最大马力197匹，峰值扭矩285牛·米。乍一看，它的参数真的不弱于竞品的1.5T发动机(长安Uni-T: 188马力/300牛·米；哈弗狗:169马力/285牛·米)，甚至超过本田CR-V的地球梦1.5T

但在实际驾驶中，它并没有参数赋予的烦躁，整个动力表现比较平缓。转速突破到1500转后，动力可以爆发出来，但不会有所谓的推背感。不要因为车名加了“EVO”就真的想拥有三菱EVO的驾驶体验。关白km油耗为6.6L，但实测城市路况下平均油耗为8.8L。另外，发动机和变速箱的匹配也不够流畅。

东风启辰v

预售价:10.3-13.3万元。

前几天刚在西藏林芝试驾了东风日产启辰V这款全新的紧凑型SUV。搭载沈阳航天三菱代号为A415TD的1.5T发动机，最大马力190匹，峰值扭矩260牛·米。虽然动力参数不如流行的T5 EVO 4A系列发动机强劲，但A415TD更新的技术更有价值，至少在加速性能和燃油经济性的调整上。

这款拉杆箱刚开始有轻微的涡轮迟滞，但真正跑起来后非常平顺清爽，即使到了4000多米的海拔，动力输出也会有些微弱。高速很容易超车。匹配的是上汽大众的干式双离合。和现在流行的T5 EVO一样，也有匹配度一般的问题。二档和三档的切换有点令人沮丧，升档很积极，但降档有点延迟，深踩油门的感觉很明显。单单这两块硬件是没有问题的。如果两者搭配在一起，就有些值得挑剔的地方了。

然而，这款车的外部/内部没有凹槽。造型很高，增加了一些降低风阻的元素；车内还有集成大屏，配置上增加了540立体影像。做家庭SUV是友好的。以后上市后，品牌要多宣传，价格不要浮动，基本会稳定。

制造北汽BJ212

指导价:7.98-10.40万

对于“越野老枪”来说，BJ212也是一款值得一说的车型。从1965年诞生至今，缝缝补补已经走过了56个春秋，是一个活灵活现的车界老化石！

这台车上的1.5T和2.4T发动机是沈阳三菱提供的。动力参数方面，1.5T版本为4A91T车型，最大功率100kW，最大扭矩200 Nm，匹配5速手动变速箱。2.4T版本为4K22D4T车型，最大功率155kW，峰值扭矩320Nm，匹配6速手动变速箱。

有网友对BJ212的评价是:方向盘挡道，雨刷回不来，使劲踩，刹车用脚踢，车门打不开，前保险杠甩泥，下车就撞门柱。油箱锁老是坏，车厢短，转向难掰，容易卡死，收音机跑了，夏天出汗，冬天很难冷，下大雨，地上长满青苔，空转动力，

嗯，我好像看不到任何正面反馈！现在BJ212卖的是情怀。虽然它在今年3月和8月有两款新的百年车型，但最近北京汽车厂正式宣布BJ212停产，留下1344辆经典的BJ212车型供大家认购。从销量来看，这1000多的新车足够卖很长一段时间了。

长安凯诚F70

指导价:9.48-17.88万

最后简单说一下这款凯诚F70，是长安旗下的一款皮卡。按理说现在长安的自主研发技术已经足够优秀了。蓝鲸系列发动机口碑很好，广受欢迎。为什么还在用三菱发动机？

凯F70还搭载了航天三菱的2.4T汽油发动机，最大功率211马力，峰值扭矩320N·m，参数与之前的BJ212 2.4T相同，其实可以说这款发动机应用广泛。乘坐舒适性和高扭矩是主旋律。拉一辆5.3米一吨的皮卡问题不大，但匹配的是邦致6AT变速箱。总体来说，这套动力总成有些落后于其他竞争对手。

另外，这款车有两种动力版本可供选择，但都不是我们自己研发的。20t柴油来自长城蜂巢，2.5T柴油来自五十铃VM。

写在最后

众所周知，三菱发动机最大的优势就是技术成熟稳定。如果考虑到预算，又想让一辆车以后更省心，又想“扎实耐用”，那么选择搭载三菱发动机的车型也不错。

不过毕竟三菱的发动机技术有些过时了。自主品牌加快自研速度后，我们的发动机技术性能越来越好。

得知国货进步很大，很欣慰。那么你对搭载三菱发动机的车型有什么看法？大家讨论一下吧！

哪个男生没有汽车梦？但由于预算有限和现实生活中的无奈，更多人把目光投向了性价比更高的二手车。如果你有10万的预算，那么这几款都可以纳入你的考虑范围。

对于有商务需求的人来说，在10W之内入手一辆BBA实现自己的汽车梦再合适不过了。无论是撑门面，还是泡妞，钻进一辆二手BBA，享受高性价比的优质车型。为什么不呢？

1.奔驰

先说奔驰c，10W的预算内还是有很多车型可以选择的。C180 CGI经典款，作为经典C级，13款奔驰C180 CGI经典款搭载1.8T增压发动机，156马力，250N/m，使其百公里数据在9W以内，二手车市场均价在9W左右。

如果你对汽车感兴趣，换一套C63套件可以大大提高整车的颜值，看起来更像507版的C63。他们大多会担心，如果我花9W买一套BBA的房子，后期维护费用会不会很高？

对于一个汽车爱好者来说，如果买了之后花一些时间和精力去准备，奔驰c一定会带给你其他同级别同价位的车，带给你不一样的感受。有人称之为情怀，但我觉得这是一种非常划算的买车方式，可以体验一辆C级车带给你的一切美好。

2.德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)

先说宝马3系。作为当年的操控王，短轴宝马330和宝马325无论多久都是宝马汽车的典范。直列六缸后驱，再加上整车的偏运动结构和调教，绝对是宝马粉眼中的经典。

10辆宝马325二手车的市场均价在10W左右，所以可能有人会担心，寿命这么长的3系，后期会不会出现抛锚，保养费用高的吓人局面。

作为德系车的标杆，底盘在同级别中相当不错，紧凑。2.5L自然吸气发动机配合宝马的操控，真正实现了“打到哪里”的强劲操控。

3.奥迪

再来说说奥迪A3。在同价位的二手BBA中，奥迪A3基本上可以买到年限最短、公里数最少、价格更低的那一款。13款奥迪A3 Sportback 30TFSI的舒适价格在7.5W左右

进口两厢A3和国产三厢A3无论是配置还是品质都更胜一筹。1.4T涡轮增压发动机带来更高的燃油经济性，配合7速双离合变速箱，尽管是前身，但125马力、200Nm的骄人数据完全可以胜任日常交通和偶尔的激烈驾驶。

小型车给城市生活带来更多便利。可能有人会担心二手奥迪A3会不会烧机油。其实你买这辆二手车，即使有轻微的烧油现象，也不用太担心。拿到之后准备好。作为你年轻时的第一辆车，有何不可？

4 .雨燕

如果你的眼光在日常生活中比较实用，那么日系二手车是你最好的选择。铃木雨燕被誉为日系MINI，以其时尚的外观和较高的实用性在二手车领域广受年轻人的青睐。

5台1.5L自动时尚炫酷版价格在4.5W左右，二手雨燕故障率在同级二手车中较低。采用VVT可变气门技术的发动机具有较高的燃油经济性。雨燕虽然是两厢车，但是特殊的设计让它的前排空堪比一些小型SUV，雨燕的可玩性很高。

合身

再来说说本田飞度。作为一款大众化、畅销的本田车型，它以可靠的实用性和极低的故障率而广为国人所知。很多飞度用户只是在自己的车报废的当天才加玻璃水等简单操作，足以说明飞度在国人眼中的故障率之低。

对于一些爱玩车的人来说，小飞度的可玩性极强。GK5，汽车圈的神车，指的是第三代飞度。本田的vtec可变气门技术使其具有很高的燃油经济性。目前15款1.5L CVT版本二手车价格在5W左右。

6.翼神

说起三菱的翼神，第一印象就是运动，自带的大尾巴，极高的可玩性，在改装车圈有着很高的口碑。“不是我对你不感兴趣，是你没有大尾巴”。

帅气的外观，霸气的前脸，手动5速，1.6L自然吸气发动机。原动力虽然平庸，但改装潜力非常高。“不用手，不用车玩”。现在翼神时尚版13款二手车市场在5W左右。如果你喜欢玩车，预算有限，翼神是你最好的选择。

以上是5-10W以内的二手车推荐。对于年轻人来说，努力工作，好好生活，拥有一辆适合自己的高性价比二手车，对我们来说再好不过了。