现在越来越多的消费者关注SUV车型。这样的车型，外观霸气，颜值高，实用性强，动力足，真的很吸引人在城市和农村跑来跑去。既然这么多人喜欢SUV，那么今天，我们就来说说一款中型SUV——雪佛兰探险者。

历史:这款车也上市很久了。第一代探险者于2004年推出了这个市场。从上市到2009年，卖了近60万辆车，这是一个不错的成绩。第二代发现号于2009年亮相。它投放市场后，年销量超过20万辆。可以说已经成为雪佛兰的经典车型之一。2016年，第三代雪佛兰探索出现，同时这款车正式进入中国市场。此时，在中国市场，各大汽车品牌正在相互竞争。所以雪佛兰探险者的出现并没有在这个巨大的市场上擦出火花，销量甚至同比下滑。为了提高销量，第三代探险者在性价比方面表现出了极大的诚意，最终在中型SUV市场站稳了脚跟。

外观方面:2020年9月国产雪佛兰探险者在外观上做了一些改动，提升了颜值，更迎合了年轻消费者的喜好。它的前脸被熏黑了很多，让它的视觉效果更加突出，彰显了它的年轻气息。车头的设计造型独特，运动感十足，提高了辨识度。中网和大灯采用分体式设计，突出了造型感，使车身前脸更厚实，更具吸引力。新大灯组的造型看起来很普通，但设计精准，与整体造型形成了无缝的风格。不得不说，这样的设计真的很迷人。

车身侧面似乎变化不大，整体轮廓和以前一样。但在D柱的位置，探险者加入了侧窗设计，更能体现SUV的硬朗感，带出硬汉的气场，给人以十足的安全感。车身侧面线条交错流畅，塑造效果强烈，勾勒出明显的腰线感，更加立体稳重。前门底部采用黑色logo，衬托出高级车型，展现出一些独特的魅力。总之，这车侧面看起来不错。

车身尾部进行了细节调整。门中间的logo，以及底部的logo都经过了喷漆，带出几分大气。车顶的扰流板，加上周围的后挡风玻璃，呈现出层次感，提升了整体的视觉效果。LED灯带，造型独特，点亮后效果明显。双面设计，低调，显气势，显排场。整体来说，尾部的设计简洁，透露着大气，有自己的风格魅力。

内饰方面:车内没有任何改动，但依然采用了目前流行的设计。有些感觉是随大流，满满的暖意，却缺少一些时尚抢眼的特色。好在周围的中控布局，层次分明，操作简单，营造了舒适的驾驶氛围。中控台表面采用了很多软性材料，质感强，舒适性强，有些高级。车内也有足够的配置，三幅式多功能方向盘、蓝牙语音、主动制动、自适应巡航、车道偏离预警等等，进一步提高了汽车的可操作性，减轻了驾驶者的负担。

空:该车长宽高为4646×1843×1695mm，轴距为2725 mm，从尺寸数据来看，这款车不愧为中型SUV，足够大。打开车门，上车。舒适宽敞空的房间让人感觉特别舒服。前后排的空位都很满。坐在里面，头和腿可以自由活动，一点也不觉得压抑和难受。后排采用了扁平化设计，给乘客带来了更好的舒适性。而且车内座椅表面是真皮包裹的，内部是填充的，相当的充实，所以坐在座椅上感觉很舒服，坐久了也不会觉得累和不舒服。

动力方面:雪佛兰探险者采用了1.5T和2.0T两款发动机，分别匹配6速手自一体变速箱和9速手自一体变速箱。可爆发的最大马力分别为169和237，可爆发的最大扭矩分别为250 Nm和350 Nm。可见这款车的动力非常强大，能够满足消费者多样化的驾驶需求。根据工信部给出的数据，其百公里油耗可以低至6.7L这样的油耗表现只能说中规中矩，但毕竟是中型SUV。油耗方面，真的不能要求太多。

点评:了解了探险者的各方面性能后，相信大家对它的性价比有了更深的了解。这款车官方售价16.99 ~ 23.99万，但是颜值很高，2.0T 9AT的大空动力组合，真的很优秀。作为合资家用车，完全合格。不知道这样的车，你会喜欢吗？

探险者与昂科威的1.5T 2.0T发动机相同。雪佛兰探险者比别克昂科威高级一点。尤其是动力系统，探索者的1.5T输出比昂科威高，2.0T也是9AT，档位多。雪佛兰探险者比昂科威更有运动感，昂科威看起来更稳重大气。

关于探路者:

雪佛兰探险者是雪佛兰的官方车型。雪佛兰探险者采用雪佛兰最新家族式设计，搭载1.5T和2.0T发动机。2016年11月14日，上汽通用宣布国产雪佛兰Equinox新车型正式命名为“探索者”。新车已在上汽通用武汉基地正式下线，将于2016广州车展前夕的雪佛兰品牌之夜发布。根据之前的消息，探索者将于2017年第一季度正式上市。

关于昂科威:

别克Envision的中文名字是“Encore”。作为通用汽车新的全球战略车型，别克Encore的外形设计继承了ENVISION概念车的设计精髓。

2018年12月18日，SAIC通过别克品牌宣布推出2019款别克昂科威第六版车型，同价21.99-31.99万元。目前的车型有1.5T和2.0T两种排量，每种都有两轮驱动和四轮驱动车型。1.5T带7速动力换挡，2.0T带9速HYDRA-MATIC智能变速箱。