天津地区丰田卡罗拉多少钱
第一所有者国外的卡罗拉叫卡罗拉。卡罗拉是欧版卡罗拉的造型,但是相比国外卡罗拉,国产卡罗拉阉割了很多安全配置。比如国外的卡罗拉,包括台湾省版,都配有倒车雷达,胎压监测,esp,甚至车道偏离预警。但是国产卡罗拉1.6l没有esp,除了顶配车型没

第一所有者

国外的卡罗拉叫卡罗拉。

卡罗拉是欧版卡罗拉的造型,但是相比国外卡罗拉,国产卡罗拉阉割了很多安全配置。比如国外的卡罗拉,包括台湾省版,都配有倒车雷达,胎压监测,esp,甚至车道偏离预警。但是国产卡罗拉1.6l没有esp,除了顶配车型没有倒车雷达,全系没有胎压监测,所以老实说卡罗拉并不是全球车型。

不过国外卡罗拉的高强度车身,国产卡罗拉还是保留了。

配置刚才也提到了。国产卡罗拉的配置并不丰富,甚至比不上很多同级别的竞争对手。当然,中国的丰田用户对此早已习以为常。

卡罗拉最低配置的1.6l自然吸气车型即将彻底退出历史舞台,被1.2t涡轮增压车型彻底取代。然后卡罗拉有双擎车型,油耗更低。从而为消费者提供多种选择。

变速箱方面,卡罗拉的自动挡是cvt变速箱,不适合激烈驾驶,没有at和mt省心耐用,冬天有防寒。另外,关于cvt异响的投诉也很多,也就是俗称的啸叫。

其他方面卡罗拉侧面流畅动感,但是前脸的设计不符合国人审美,很多人不喜欢。

除了外形和cvt变速箱,总体来说,卡罗拉质量稳定,没有其他大槽。作为这款没有特别亮点的中庸机型,其实还是挺适合家用的。

第二所有者

丰田卡罗拉是比较好的家用汽车。

省油,省油,省心,保值率高。

但是也有一些缺点。比国产车贵一点,然后这个混动车好一点。1.2t的车故障率很高。

边肖也可以推荐。这个选择是稍微便宜一点的国产车。预算不足的话,6到7万可以买到这个级别的国产车,但是故障率略高。

三车竹

是的,利弊显而易见!优点是质量稳定可靠,油耗低,小毛病少,省心!缺点是配置一般,丰田擅长精打细算。

四个车主

皮革耐用,所以是日本货。10到15万,燃油车选择多。丰田卡罗拉和雷凌现在都是1.2T版本,卡罗拉更漂亮。日产轩逸是去年最畅销的A级车,应该也很不错。还有本田思域。这车得等等或者加价。你想要等还是远离思域?马自达·阿特兹最小,但权力最大。

五位车主

卡罗拉是世界上最畅销的车,质量稳定,省油,空间巨大空全球保有量充足。作为家用车,卡罗拉是非常称职的。最重要的是保值。其他同级车都不如卡罗拉值钱。卡罗拉是世界十大好车之一,但是现在大部分都是涡轮增压发动机。买卡罗拉,最好买1.6L自然吸气发动机。性能稳定可靠,故障率低,但安全系数不是很高。日系车以薄铁皮著称。

根据你的要求,卡罗拉、雷凌、轩逸比较推荐,朗逸自吸at没问题。还是要看实车,自己测试,因为还是有细微差别的。

天津到杭州,车程1182公里,车程14小时45分钟。自驾路线为:天津-津紫公路-王瑾路-205国道-284省道-滨莱高速-京沪高速-福丽高速-胡艺高速-沈畅高速-杭州绕城高速-秋实高架-新野路-礼宾路-中环路-杭州。

1.从杭州出发的边走边玩路线规划:

线路方案一:天津-济南-徐州-扬州-杭州。

时间表:

第一天,天津——济南

走吴荣高速、东陆高速到津冀约5小时,行程约375公里。早上从天津出发,中午到达济南(或者直接去自己喜欢的景点),下午游览济南景点。

济南推荐景点:趵突泉景区、九如山度假景区、红谷野等。

第二天,济南——徐州

走京台高速到徐州约4小时,行程约318公里。上午从济南出发,上午到达徐州,下午游览徐州景点。

徐州推荐景点:徐州乐园欢乐世界、龟山汉墓、窑湾古镇等。

第三天,徐州——扬州

徐州走淮徐高速,信阳高速,4小时左右,行程约342公里。上午从徐州出发,上午到达扬州,下午游览扬州景点。

扬州推荐景点:瘦西湖、个园、河源等。

第四天,扬州——杭州

扬州走淮徐高速、信阳高速到杭州约3小时46分,行程约302公里。上午从扬州出发,上午到达杭州,下午游览杭州景点。

杭州推荐景点:杭州宋城、西溪国家湿地公园、灵隐寺等。

以上方案,中间三站,当天去玩,第二天走。路上要三天,路上多玩一天要六天。在杭州玩2-3天酌情。回到原来喜欢的样子,2天左右不玩。

线路方案二:天津-沧州-济南-泰安-临沂-徐州-淮安-扬州-泰州-镇江-常州-无锡-湖州-杭州。

第二个方案有12站,每一站基本可以玩一整天,用时12天。杭州的时间,途中和回程也可以自由确定。

2.回程建议边走边玩。播放路线:

杭州-宁波-舟山-嘉兴-上海-苏州-无锡-南通-台州-盐城-连云港-日照-青岛-威海-烟台-东营-天津。

以上仅供参考。

责任编辑:向乐乐
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