西安市特斯拉有多少台
美国电动汽车制造商特斯拉每年生产8万辆汽车的“小目标”大概又要跌空了。据彭博新闻1月4日消息,特斯拉汽车公司宣布,由于生产延迟,去年第四季度新车交付量将继续低于预期。特斯拉声明称,去年第四季度,该公司位于美国加利福尼亚州帕洛阿尔托的电动汽车

美国电动汽车制造商特斯拉每年生产8万辆汽车的“小目标”大概又要跌空了。

据彭博新闻1月4日消息,特斯拉汽车公司宣布,由于生产延迟,去年第四季度新车交付量将继续低于预期。

特斯拉声明称,去年第四季度,该公司位于美国加利福尼亚州帕洛阿尔托的电动汽车工厂交付了约2.22万辆汽车,比上一季度下降9.4%,低于公司预期的2.5万辆,但比去年同期增长了27%。

同时,特斯拉2016年实际产量为76230辆,未能实现8万辆的预期目标。但与往年相比,这一产量仍是创纪录的,比前一年的出货量高出51%。

去年10月到12月初,特斯拉出现了不能按时交车的问题。

特斯拉表示,一些交付延迟与自动驾驶硬件在生产中面临的转型挑战有关,导致季度末生产任务更重。另有2,750辆汽车因运输延误和客户无法实际交付货物而延误。

特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)此前表示,从2016年10月起,特斯拉生产的所有车型都将装载具有全自动驾驶能力的硬件系统,但到目前为止,这一系统尚未启用。马斯克于2016年12月22日在推特上宣布,自动驾驶硬件系统的推出可能会在当年年底前完成。

对于特斯拉来说,目前的延迟交付只是小问题,真正的挑战将集中在2017年。

2016年,特斯拉推出首款低价车型Model 3,当年3月全球预定,很快就被一抢而空空。目前订单量已达40万台。如何按期完成这个订单,对于产能有限的特斯拉来说,是一个更大的问题。

巴克莱银行(Barclays Plc)分析师布莱恩·布莱恩·约翰逊(Brian Schmidt)在一份报告中写道,特斯拉推迟交付Model 3的可能性很大,甚至可能不会在2017年交付一辆汽车。

摩根士丹利首席汽车分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)也给出了类似的悲观预测:“不要指望马斯克会在2017年推出Model 3。2018年的发布是我们的基准值。”

2016年10月18日,马斯克在其推特主页上宣布,Model 3的第一个12个月产量已经断货。从现在开始,新提交的Model 3订单只能在2018年年中或之后交付。

马斯克表示:“Model 3将于2017年下半年开始量产,在此期间可能会有很多不确定性。不过,到2018年第一或第二季度,Model 3的产量可以实现稳定增长。”

事实上,Model 3的推出也是马斯克试图将特斯拉从高价电动汽车的小众销售商转变为大众汽车制造商的一种表现。他之前为公司设定的目标是2018年年产50万辆汽车,是特斯拉去年总产量的6倍。

业内人士认为,马斯克雄心勃勃的生产目标能否实现,取决于该公司正在美国内华达州建设的电池工厂“Gigafactory 1”能否如期投产。据说,特斯拉计划利用这家工厂为汽车制造电池和其他能源产品,包括用于Model 3汽车的电池,并且这家工厂的电池产量将超过所有锂电池制造商的总产能。该工厂预计将于2020年全面投产。

特斯拉在2016年11月完成了对太阳能公司SolarCity的收购,SolarCity的28.9亿美元债务也转嫁到了特斯拉身上,使得特斯拉现金流吃紧。上个月,特斯拉通过两项信贷协议增加了约5亿美元的贷款。

在过去的2016年,特斯拉股价整体下跌11%,这是该公司自2010年6月首次公开募股以来的第一年。

陕西省本科高考第二批录取接近尾声。目前,高校志愿填报已经开始,越来越多的考生收到了被录取的好消息。

按理说,高校都是很吃香的。毕竟是本科生。然而,在今年陕西省本科第二批录取中,xi安的一所地方高校却很憋屈。三次征集志愿,分数都比二本院校低10%,让人大跌眼镜。

Xi汽车职业大学是陕西省批准的民办全日制本科职业大学,是一所普通本科院校。学校的特色是汽车相关专业,其中改装车专业是学校的一张王牌。随着汽车保有量的不断扩大,这个大学的专业还是很有发展前景的,毕业生就业前景也很好。

然而,在今年陕西的本科招生中,这所职业大学的录取情况却十分尴尬。今年学校在陕西进行了三次征集志愿,第三次涉及以下专业:

新能源工程技术,空缺78人;汽车工程技术,空缺85人;汽车工程技术,空缺47人;数字媒体技术,空缺63人;智能制造工程技术,空缺163人;道路桥梁工程,空缺70人;城市轨道交通信号与控制技术,空缺62人;现代物流管理,空缺15人;营销,空缺18人;大数据工程技术,空缺66人;物联网工程技术,空缺97人。总共有764个空缺。

这些专业大部分看起来都挺高端的,也比较吃香。第三次征集志愿是在二本线以下10分,也就是说在二本线以下10分,也就是331分,就有机会上二本大学。而Xi安汽车职业大学第三次只有227人报考志愿,也就是说Xi安汽车职业大学理科还有537个名额在三次征集志愿后仍未被填满。

为什么一个开放的二本院校会招不到满意的人?其实有三个原因。第一,学校名字别扭。学校名称有“职业”二字,容易被误解为大专。很多同学都很关心这个。第二,学费太贵。学校是私立的,学校自负盈亏,导致学费很高。基本上所有专业都在22800元以上,很多家庭负担不起。第三,实力堪忧。这所学校2018年底才升格成本系,2019年开始招收本科生。本科学历不足,师资力量薄弱,教学质量堪忧。

对此你怎么看?

责任编辑:向乐乐
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