90后学生经历过这样的场景吗？

小时候在家里看各种“欧美跑车”的挂历。

梦想着有一天能开着大跑车去兜风。

上至奔牛，下至水平对面的911。

无奈现实是残酷的

这个梦想越来越遥不可及。

今天20多万就能圆你的跑车梦！

20世纪60年代

第二次世界大战后

经过十多年的恢复

美国经济已经迅速复苏。

年轻人开始追求新鲜刺激和新奇感。

福特敏锐地意识到人们的需求。

于是有了第一辆野马。

插一点小知识。

野马不是传统的美式肌肉车。

(肌肉车)

它的确切位置是小马车。

(小马车)

马斯卡更大。

这辆车至少有5米长。

甚至可以达到5.5米左右。

发动机排量也要大一些。

至少从V8开始。

操纵并不是第一诉求。

小马车的动力

不像肌肉车那么野蛮

但是对操控性和趣味性的要求更高。

更像是传统的欧洲跑车。

回到我们买得起的福特野马。

以15款2.3T车型为例。

二手价格在20-25万左右。

并且继承了二手跑车的传统。

里程普遍不高。

采用整体霸气美式风格。

主要是直线。

剩下的就不用过多介绍了。

这一代野马在街上很常见。

很多人买它就跟买轿跑一样。

看起来很大。

再加上没有女人味的有棱角的设计。

最重要的是价格更亲民。

喜欢的人自然多了，解梦的人也多了。

灯腔内的三条杠是经典设计。

自然会传承下去。

采用远近光一体的镜头。

但是光源是氙气大灯。

现在我们来看看。差不多了。

车尾的特点是三辐柱式尾灯。

好像够复古，有内在的味道~

柱尾灯中间有一整块黑色塑料。

中间是Logo。

如果是V8 GT车型

野马标志将被替换为“GT”字样

它在美国市场走的是质优价廉的路线。

所以内饰视觉看起来很酷，很运动。

别指望它会用很高级的材料。

内部的一些细节非常类似于飞机的驾驶舱。

有几个类似Hang 空风格的杠杠。

造型吸引眼球。

其实都是控制常规功能。

双筒机械仪表中间有一个液晶屏。

除了常规功能之外

它还可以显示增压压力，空燃料比。

气缸盖温度、进气温度和其他参数

还是那句话，先放一边。

就说爽不爽，就完了！

它有两个宽敞舒适的前排座位。

皮革包装

否则，跑车仍然使用织物座椅。

它确实在降价。

此外，虽然它配备了第二排

但是腿空和头空都很有限。

成年人坐着基本不可能。

时尚和实用不可兼得。

2015款野马搭载的这台2.3吨发动机

它有314马力和434牛米的扭矩

全铝缸体，缸内直喷，双涡管，单涡轮增压。

这些技术也为你所用。

匹配6速手自一体变速箱

当我在岛上度假时

租一段时间野马

综合来看，2.3T的绝对动力足够了。

100%实测成绩6秒多，不慢。

开车感觉更像一辆大车。

2.3T全油门不是你想要的大推力。

好处是拉风取样

适合放下窗户，悠闲地享受。

真想和德国2.0T钢枪比一比。

你输了，因为没有用正确的方式打开。

写在最后

好看，不贵，实惠。这句话评价二手野马很中肯。不信你可以看看20多万中型车的选项。花20多万买跑车，有梦想，有意思。毕竟你有一匹野马，可以在草原上驰骋！

野马有两个品牌，一个是中国的四川野马，一个是福特野马。以下是野马品牌的具体介绍:

中国野马:

80年代末，野马汽车在改革开放的大潮中诞生，是中国最早的汽车生产企业之一。2006年8月，更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月，经过股份重组，正式更名为四川(野马)汽车工业有限公司。公司年产能近20万辆，有乘用车和乘用车两大公司。

福特野马:

1962年，福特开发了野马的第一款概念车——MustangI概念车，这是一款双座跑车，采用中置发动机。野马这个名字只是为了纪念二战中美国传奇的P-51野马战斗机。由于野马Mustang概念车的双座设计实用性较低，在遭到福特高层拒绝后，1963年10月，福特推出了MustangII概念车，将布局改为发动机前部，采用四座布局。