奔驰ml用什么悬架

奔驰的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架。双横臂悬架是比较先进的悬架，结构比较复杂。双横臂悬架由上下两个横臂组成，两个横臂之间有一个连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制制动点头现象。双叉臂悬架用于f1赛车的前后悬架。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的。多连杆悬架用单独的连杆取代了双叉臂悬架的两个叉臂。一些多连杆悬架具有五个连杆，一些多连杆悬架具有四个连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了汽车的操控性，它也会提高。多连杆悬架不仅可以提高汽车的操纵性，还可以提高汽车的乘坐舒适性。如果你对奔驰ml感兴趣，可以去试试。奔驰ml是一款百万级别的豪华suv，这款车的乘坐舒适性相当不错。奔驰已经停产，但在很多二手车市场仍能看到。