奔驰slc用什么形式的悬架

奔驰slc是奔驰旗下的一款跑车，但是这款车并没有使用复杂的悬挂。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

麦弗逊悬架和多连杆式悬架也被很多车辆采用。汽车悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。独立悬架的汽车同轴的两个车轮之间没有连接，所以同轴的两个车轮之间没有干涉。非独立悬架的汽车同轴的两个车轮之间是有连接的，所以同轴的两个车轮之间自然会有干涉。这也是非独立悬挂的舒适性和操控性不如独立悬挂的原因。独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的独立悬架。这种悬架只有一个L形调节臂。麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空。当然，有很多前横置发动机的车采用麦弗逊悬挂。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，其中双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力得到改善，汽车的操控性也可能得到改善。