瑞虎5和哈弗m6相比选哪个好

哈弗M6是老H6的“换壳车”，但这并不讽刺，因为很多在同一个平台上造出来的车都是所有车企的套路，除非没有基于平台的造车能力。这款车的车身尺寸已经达到了4649*1830*1705的标准，轴距达到了2680mm。是一款五座的A+级SUV，实用价值相当高。只是这也带来了油耗高的问题，因为车身结构所用的材料相当坚固。

车辆特点:哈弗M6的车身覆盖了65%的高强度钢和部分超高强度钢，比例和标准可以说和哈弗H6没有区别。坚固的钢材和足够大的车身必然会使车身超重，而这款车的整备质量已经达到了最高的1592 kg，比一些中型SUV还要重。

在此基础上，M6必须使用高性能发动机，如“4B15B 1.5T”，其124 kW/285N·m(1400 ~ 3000 rpm)的动力储备可以实现低油耗。然而，M6的价格决定了不可能使用高标准的直喷发动机。所以这款车选择了多点喷射的“4G15B 1.5T”，燃油效率低，动力储备只有110 kW/210N·m(1800 ~ 4400 rpm)，是小型马拉大车的标配。

知识点扭矩×转速÷9549×1.36＝马力，相同转速马力越大加速能力越强。

一辆车需要大马力才能感受到理想的加速度，但是有两种方法可以提升它:“高扭矩+低转速”和“低扭矩+高转速”。内燃机转速越高，油耗越高，所以理想的标准一定是“大扭低转”。

哈弗M6的扭矩比配备4B15的H6低75N·m，所以中低速区间的输出马力会相对一般。但是T动力汽车的用户往往追求性能体验，所以这款车在潜移默化养成的高速驾驶习惯中会表现出较高的油耗，标准在9.5L/100km左右。客观评价这款车的油耗其实是可以接受的，因为不可能要求8万级的“安全车”完美。

其他亮点

1.哈弗M6的悬架系统为前麦弗逊后双叉臂式四轮单悬架，同级别竞争产品大多采用后扭力梁式非独立悬架。独立悬架在崎岖路面行驶时可以更好地控制侧倾程度，而扭力梁与两侧车轮刚性连接，车身一侧的波动必然会使另一侧产生晃动。似乎只有哈弗才能在保证安全的前提下使用高标准的悬挂系统，在6/8万范围内。

2.哈弗M6的自动变速箱相当不错，型号是DC450七速湿式双离合。虽然与4G15B匹配的机器所能承受的最大输入扭矩可能没有450n·m的高标准，但扭矩余量还是相当充足的。同时，该机具有接近95%的综合高传动效率，摩擦片采用博格华纳的高性能选项也保证了耐用性。实际上，该机不需要DQ381级的动力换挡差。

总结:哈弗M6综合素质相当高。60/80，000区间的SUV往往动力比其空区间差。比它小空档的SUV大多采用扭力梁和自然吸气发动机，被动安全防护等级比M6高的入门级SUV并不多。所以只要你能接受这款车的高油耗，你就不会后悔选择M6而不是代步。