我们的生活中，如果想要购买车辆的话是可以的，购买车辆除了交纳车辆的费用，还需要交纳汽车购置税，通常如果是二手车的话，就不需要缴纳汽车购置税。下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，太平洋汽车网小编整理了以下的内容，希望对您有所帮助。

一、车辆购置税

车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。

二、如何查车辆购置税最低限额多少

可以自己直接计算。

车辆购置税的税率和计税公式

车辆购置税的税率为10%。

车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。

应纳税额的计算公式为：

应纳税额=计税价格×税率

(一)纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。

最新车辆购置税计算器使用要注意哪些问题呢?

如何计算新车购置税和税率有着很大的关系，购置税是由购车款、增值税、购置税率一起计算出来的。购置税的计算公式为：购车款÷增值税率×10%=车辆购置税。张小姐看中的是十万元的车，购置税为100000÷1.17×10%=8548元。

2014年汽车购置税计算器只是一个软件，它只执行汽车购置税从价定率的原则，并不能智能地确定每款车型的最低计税价格，因为国家为了避免某些不法分子利用开具假发票来逃税漏税，对每款车型都核定有一个最低价格，如果车主提供的发票价格高于该款车型的最低价格，就按发票价格计征购置税。

如果低于最低价格，就按核定的最低价格计征购置税，还有就是计税基础并不是发票上所开具的价格，而是发票上的价格去掉增值税，很多车主利用2013年汽车购置税计算器计算购置税时直接将发票价格当做计税基础，算出来的购置税当然就和税务部门的不一致了。

以上内容就是相关的回答，如果我们想要查询车辆购置税的多少是可以，根据购买的车辆进行计算的，通常情况的车辆购置税的税率为10%，这是购车款除以增值税率再乘以10%就是车辆购置税了。如果您还有其他汽车问题的可以咨询太平洋汽车网相关。

管理酒后驾驶行为,关键在于执法。其中,执法人员的严肃执法行为和观念作用重大,同时政府的执法保障机制也尤为重要。政府执法保障机制不健全已经成为酒后驾驶管理中存在的重要问题之一,已经成为刻不容缓需要解决的严重问题之一,那么,如何才能提高政府保障...想要了解更多关于如何才能提高政府保障机制以更好管理酒后驾驶行为的知识，跟着太平洋汽车网小编一起看看吧。

管理酒后驾驶行为,关键在于执法。其中,执法人员的严肃执法行为和观念作用重大,同时政府的执法保障机制也尤为重要。政府执法保障机制不健全已经成为酒后驾驶管理中存在的重要问题之一,已经成为刻不容缓需要解决的严重问题之一,那么,如何才能提高政府保障机制以更好管理酒后驾驶行为呢?

提高政府保障机制之一：加大经费保障

任何的政府管理行为都需要一定的资金保障。从一定意义上讲,资金保障是否充足往往决定着政府管理能否取得实效。而在我国政府管理酒后驾驶问题中资金经费保障不足的问题却较为突出,管理酒后驾驶所需经费与政府实际上所提供的经费在数额上存在着很大的差距和缺口,不能够满足日益增长的管理酒后驾驶所需经费的需要。经费保障不足的严重问题的直接后果就是在相当程度上限制了执法队伍的数量和规模以及限制了管理中所需物品的供给。而这两个后果又在相当程度上限制了管理酒后驾驶的成效。解决这一问题,关键在于有关部门设立充裕的管理酒后驾驶的专项资金,建议每年国家制定来年政府行政预算的时候特别加上管理酒后驾驶专项经费,从而确保资金上能够满足扩充执法队伍以及所需物品的充分供给。唯有此,才能从保障体制上真正把管理酒后驾驶做到实处并取得实效。

提高政府保障机制之二：加大执法队伍建设

管理队伍保障不足已经成为严重影响酒后驾驶管理成效的重要原因之一。我国的汽车保有量与应该与之相匹配的交通安全执法队伍数量之间的缺口很大,而且这种矛盾还在进一步加深。前面已经分析过,我国的警察数量远远满足不了社会管理的需要,与发达国家相比,无论是警察占总人口的比例还是警察平均管理人口的数量都有着很大的差距。管理队伍力量的不足以及管理中执法队伍的力量分布不平衡的状态会造成酒后管理中诸多“盲区”。广大的乡镇和农村成为了管理的真空地带,非交通主干线的其他支线也成为了管理的真空地带。改变这一状况的根本方法就是加大执法队伍建设,在壮大酒后驾驶执法队伍规模建设的同时,提高执法队伍的内涵建设和质量建设,提高执法队伍的执法效率。建议有关部门制定规划,有计划地增加执法队伍的规模,以实现我国的酒后驾驶执法队伍能够满足管理酒后驾驶行为的需要。

酒驾现象危害多多，政府加大经费投入、加大执法队伍建设必将成为管理酒后驾驶行为的重要保障。