汽车气门与气门座圈需要进行怎样的细致检查与合理更换

发布时间：2025-04-26 09:44:33 来源：整理于互联网

气门的检查先看气门杆它在导管内高速运动工作环境恶劣容易磨损。要是发现气门杆磨损严重或者气门弹簧变形那就得留意了这会加剧磨损还可能让气门歪斜、漏气。一旦尺寸不符合标准就得及时更换。再看密封锥面要是有轻微损伤用光磨机就能

气门与气门座圈需要进行怎样的检查与更换

气门的检查

先看气门杆它在导管内高速运动工作环境恶劣容易磨损。要是发现气门杆磨损严重或者气门弹簧变形那就得留意了这会加剧磨损还可能让气门歪斜、漏气。一旦尺寸不符合标准就得及时更换。

再看密封锥面要是有轻微损伤用光磨机就能修复要是损伤严重那就得换新气门。

气门座圈的检查

先检查稳固性要是有松动迹象那就得更换。座面宽度的检测也很重要超出规定范围可能得削减或者直接更换。

要是座圈出现凹陷、松动或者损坏必须得换。另外座圈几何精度要求高圆度和圆柱度误差都有规定这样才能保证良好的散热和稳定性。

气门座圈有这些情况也得换气门座要是损坏、严重烧蚀、松动或者下沉 2mm 以上就得更换气门座圈。要是气门座是在汽缸盖上直接加工的那就得更换汽缸盖。

气门的更换

当确定气门需要更换时要选择合适的气门注意安装位置必须正确按照标准程序操作。

气门座圈的更换

更换方法得根据座圈结构来定过盈配合的座圈更换要依照工艺。对铝合金汽缸盖不能用撬动的方法拆卸旧气门座圈可以用镗削加工或者焊接气门等方法拆卸。安装新气门座圈之前要对座孔进行加工让它和座孔的过盈配合量合适。安装的时候把气门座圈冷却后再敲入座孔。

检查气门和气门座圈除了上述要点还要查看气门有没有变形或者折断磨损情况如何同时检查气门座圈有没有磨损、老化、变形、松动座面宽度有没有超范围等状况。要是发动机正时系统损坏、燃烧室内有异物等情况导致气门座损坏那就得更换。

更换完成后要试车检查有没有漏油等情况。

气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门座。气门座的温度很高，又承受频率极高的冲击载荷，容易磨损。因此，铝气缸盖和大多数铸铁气缸盖均镶嵌由合金铸铁或粉末冶金或奥氏体钢制成的气门座圈。在气缸盖上镶嵌气门座圈可以延长气缸盖的使用寿命。也有一些铸铁气缸盖不镶气门座圈，直接在气缸盖上加工出气门座。