豪华座驾宝马740在雨天时的打滑情况是否严重
宝马740在雨天打滑不严重。宝马740作为高端豪华车型在设计制造时充分考虑了稳定性和操控性。
它配备先进底盘调校和动力系统能根据路面状况实时调整动力输出和悬挂设置以此保持车辆稳定和抓地力。并且采用高质量的轮胎和刹车系统在湿滑路面能提供更好抓地力和制动效果可有效减少打滑风险。
不过即便宝马740自身配置出色在雨天行驶也需做好一些预防措施。
轮胎方面要定期检查轮胎磨损情况若轮胎磨损严重花纹沟槽变浅排水就不通畅轮胎和地面间易形成水膜抓地力降低这种情况就要及时更换轮胎。还要检查轮胎胎压、胎纹是否正常。
车辆系统方面要查看车辆的ABS系统、车身稳定系统有无故障以及ABS控制模块、车身稳定控制传感器等是否正常。
驾驶操作上雨天开车要适当降低车速保持安全距离。避免急加速和急刹车不能猛踩或猛抬油门合理使用刹车。遇到紧急情况要沉着冷静不能急刹车。后驱车经过弯道要减速慢行打开ESP车身稳定系统防止推头现象。
只要做好这些检查和操作宝马740在雨天能保持良好行驶状态打滑风险会被控制在很低水平车主可以较为安心地在雨天驾驶宝马740出行。
宝马740不是中国制造。不仅仅是宝马740，宝马7系的所有车型都不是国产的，都是纯进口的。
截至2019年11月8日，国内宝马车型只有以下几种:
汽车:
宝马1系，官方指导价:19.88-26.38万元；宝马2系旅行车，官方指导价:21.98-28.98万元；宝马3系，官方指导价:31.39-36.39万元；宝马5系，官方指导价:42.69-64.39万元。
SUV:
宝马X1，官方指导价:27.68-36.98万元；宝马X2，官方指导价:26.68-32.98万元；宝马X3，官方指导价:38.98-56.58万元。
也就是说，除了以上车型，其余的宝马车型都是进口的。
按照生产方式，汽车可以分为两类，一类是国产的，一类是进口的。
这里有一个知识点:合资车也属于国产车。
很多人会混淆自主品牌、国产车、合资车的概念，认为只有自主品牌的车才能算是国产车。这种想法是错误的。
合资汽车可能会用到很多国外的技术和零部件，但合资汽车都是在中国组装的，这也被认为是国产的。
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