北京现代积分怎么使用

众所周知，虽然2019年整体汽车市场仍不理想，上半年下滑近10%，但新能源市场越来越高。根据协会数据，今年1-6月，新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆，分别比上年同期增长48.5%和49.6%。特别是插电式混合动力汽车产销分别达到11.9万辆和12.6万辆，同比分别增长19.7%和26.4%，约占整体市场份额的20%。巨大的效益和市场需求也让行业重视节能燃油车的细分。

因此，北京现代敏锐地抓住了这一市场需求，在8月份推出了PHEV，抓住了合资品牌在这一细分市场的空不足。作为北京现代明星车型驱动的插电版，采用1.6L+电机总成，纯电续航85公里，百公里油耗低至1L，性能远强于卡罗拉Twin Engine E+(纯电续航55公里，油耗1.3L)。此外，新车还配备了手机无线充电和ADAS智能驾驶辅助系统，竞争力不容小觑。

其中，昂辛诺就是海外版的科纳。新车采用大陆汽车系统有限公司提供的EM15系列电机总成，启动电机功率60kW，峰值输出功率可达150kW，将搭载当代安普瑞斯科技有限公司电池，NEDC续航可达500km！需要知道的是，最好的中国品牌纯电动车的续航在400公里左右；合资品牌纯电动车不仅稀缺，现有产品最大续航在350公里左右，可以说是同级无敌。菲斯塔纯电动已增至4705/1790/1435mm，轴距2700mm，电机135kW，预计第四季度上市。

目前，作为少数能够实现氢燃料电池汽车量产的企业之一，现代汽车的氢能技术已经到了关键阶段。2003年，全球首款搭载氢燃料电池的ix35FCEV入选全球首款非燃料沃德十佳发动机，震惊全球。到了2018年，新推出的第四代氢燃料电池汽车NEXO更加出色。配备120千瓦电机，续航609公里，高压储氢罐700帕。即使零下30度，也只需30秒即可启动，效率高达60%，远超目前的燃油车和纯电动车，成为2019沃德十佳发动机榜单中仅有的两款韩系车型。正是因为这个原因，NEXO获得了“终极生态车”的称号，并通过了全球最严格的N-CAP五星碰撞安全标准，可谓名声满满。