发动机技术参数 按浏览量 | 按时间
  • 屈服强度
    屈服强度是金属材料发生屈服现象时的屈服极限,亦即抵抗微量塑性变形的应力。对于无明显屈服的金属材料,规定以产生0.2%残余变形的应力值为其屈服… 详细>>
  • 扭矩
    扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大… 详细>>
  • 抗拉强度
    抗拉强度(Rm)指材料在拉断前承受最大应力值。当钢材屈服到一定程度后,由于内部晶粒重新排列,其抵抗变形能力又重新提高,此时变形虽然发展很快,… 详细>>
  • 轮上功率
    我们通常把轮胎作用于地面的功率称为轮上功率。轮上功率即是车轮上体现出来的,在发动机传动过程中,因为摩擦会损耗一部分,所以发动机直传功率要大于… 详细>>
  • 功率
    功率是指物体在单位时间内所做的功,即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定,时间越短,功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间 详细>>
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