• 双叉臂
    双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂,双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。 详细>>
  • MRC主动电磁感应悬挂系统
    MRC主动电磁感应悬挂系统是通用汽车的研发实验室率先为同级别车辆开发出的系统,它利用电极来改变减震筒内磁性粒子液体的排列形状,控制感测电脑可… 详细>>
  • 减震器
    减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但… 详细>>
  • 单纵臂式独立悬挂
    纵臂式独立悬挂是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬挂结构,又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。单纵臂式悬挂当车轮上下跳动时会使主销后倾角产生较大的… 详细>>
  • 簧下质量
    簧下质量,是英译过来的一个词,英文:Unsprung Weight。它指的是非由汽车悬挂系统支撑的重量:轮胎、轮毂、刹车。相应的,Sprun… 详细>>
  • 拖曳臂
    Trailing-Arm又译为拖曳臂式 ,是专为后轮设计的悬吊系,以支臂结合车轴前方的车身部主轴与车轴,其中车身部主轴的旋转轴垂直于车身中心… 详细>>
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