发动机技术 按浏览量 | 按时间 | 按标签分类
  • 高压共轨
    高压共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,由高压油泵把高压燃油… 详细>>
  • 可变进气歧管
    可变进气歧管通过改变进气管的长度和截面积,提高燃烧效率,使发动机在低转速时更平稳、扭矩更充足,高转速时更顺畅、功率更强大。 详细>>
  • ECU
    ECU
    ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它… 详细>>
  • 点火方式
    根据汽车发动机的点火方式,可以分为压燃点火和火花点火。 详细>>
  • 机械增压
    机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题,从最基本的关键点着手,也就是想办法提升进气歧管内的空气压力,以克服气门干涉… 详细>>
  • 独立点火系统
    独立点火,英文为Coil-On-Plug,简称为COP。Coil-On-Plug中文直译为“线圈在火花塞上”,线圈直接安装在火花塞上,即一个… 详细>>
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