• 同步器
    手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备,那就是“同步器”。同步器的作用是很显而易见的,那就是换挡时候时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要… 详细>>
  • 轮距
    车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时,轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。 详细>>
  • 自动变速箱
    自动变速箱简称AT,全称Auto Transmission,它是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到… 详细>>
  • 传动轴
    传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮… 详细>>
  • 丰田AVS可变悬挂
    AVS((Adaptive Variable Suspension)自适应可变悬架系统的实质是可变减震阴尼,目的是使车辆具有高稳定性、出色的… 详细>>
  • 开放式差速器
    顾名思义,开放式差速器就是没有任何限制,可以在汽车转弯时正常工作的差速器,行星齿轮组没有任何锁止装置,假如一辆四驱车配备了前中后三个开放式差… 详细>>
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