发动机结构 按浏览量 | 按时间 | 按标签分类
  • 化油器
    化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它对发动机… 详细>>
  • 气缸容积
    汽缸内部是活塞在往复运动来提供动力给汽车的.排量就是这个过程中活塞扫过(从上止点到下止点扫过)的容积,也就是有效容积.而汽缸容积则是指汽缸的… 详细>>
  • 行程
    活塞冲程,也叫活塞行程,是指活塞从下止点移动到上止点的距离,也可以理解成活塞在气缸内活动过的最大距离。冲程对发动机的性能有着很大的影响。 详细>>
  • 燃烧室
    活塞到达上止点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。当活塞位于上止点时,活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室。在汽油机… 详细>>
  • 曲轴
    曲轴是发动机的主要旋转机构,它担负着将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动,且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速。 详细>>
  • 平衡轴
    平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术,它的结构简单实用,可有效地缓减摩托车的整车振动,提高驾驶的舒适性。 详细>>
  • 气缸排列形式
    气缸排列形式,顾名思义,是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式,直白的说,就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。 详细>>
  • 机油
    机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多… 详细>>
  • 机油滤清器
    机油滤清器又称机滤,位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以… 详细>>
  • 配气机构
    配气机构是进、排气管道的控制机构,它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求,准时地开闭进、排气门,向气缸供给可燃混合气(汽油机)或新鲜空气(柴油… 详细>>
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