发动机结构 按浏览量 | 按时间 | 按标签分类
  • 平衡轴
    平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术,它的结构简单实用,可有效地缓减摩托车的整车振动,提高驾驶的舒适性。 详细>>
  • 配气机构
    配气机构是进、排气管道的控制机构,它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求,准时地开闭进、排气门,向气缸供给可燃混合气(汽油机)或新鲜空气(柴油… 详细>>
  • 喷油嘴
    喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,… 详细>>
  • 三元催化
    三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。 详细>>
  • 气缸排列形式
    气缸排列形式,顾名思义,是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式,直白的说,就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。 详细>>
  • 气门油封
    气门油封是油封的一种,一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,用于发动机气门导杆的密封。 详细>>
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