ASF是指奥迪空间框架结构，是“Aluminum Space Frame”的缩写，这种高强度刚性结构不但增强了车辆操控性能，而且大大降低了车辆自重，这意味着更低的油耗和更佳的动力性能。

ASF车身在构造上遵循了仿生学原理，从自然界中吸取灵感。车身骨架由铝质的挤压型材和压铸零件构成。比如应用于车顶和车身侧翼的铝板都是互相咬合连接的。就像一副骨架中的每块骨头一样，汽车的各个部件都将最轻的重量和最优化的性能集于一身。根据车身不同部位对零件材质和结构的不同要求提供针对性的解决方案。

第三代ASF奥迪空间框架结构是一种全铝制框架结构，比钢制框架更轻盈、稳固而安全。新型连接工艺和精确的机器人技术造就ASF空间框架结构的出色耐久力，令钢制车身望尘莫及。值得一提的是，上一代ASF 75%的部分采用手工制造，而2004 A8L的制造过程已经有75%实现了自动化。巨大的技术进步令产品质量和效率同时得到提升。ASF配件数量也得到显著减少，框架硬度与其上一代产品相比提高了60%。舒适的驾乘体验、全面的路面性能以及出色的车辆操控能力。

ASF是指奥迪空间框架结构，是“Aluminum Space Frame”的缩写，这种高强度刚性结构不但增强了车辆操控性能，而且大大降低了车辆自重，这意味着更低的油耗和更佳的动力性能。

ASF车身在构造上遵循了仿生学原理，从自然界中吸取灵感。车身骨架由铝质的挤压型材和压铸零件构成。比如应用于车顶和车身侧翼的铝板都是互相咬合连接的。就像一副骨架中的每块骨头一样，汽车的各个部件都将最轻的重量和最优化的性能集于一身。根据车身不同部位对零件材质和结构的不同要求提供针对性的解决方案。

第三代ASF奥迪空间框架结构是一种全铝制框架结构，比钢制框架更轻盈、稳固而安全。新型连接工艺和精确的机器人技术造就ASF空间框架结构的出色耐久力，令钢制车身望尘莫及。值得一提的是，上一代ASF 75%的部分采用手工制造，而2004 A8L的制造过程已经有75%实现了自动化。巨大的技术进步令产品质量和效率同时得到提升。ASF配件数量也得到显著减少，框架硬度与其上一代产品相比提高了60%。舒适的驾乘体验、全面的路面性能以及出色的车辆操控能力。