欧翼门是从80年代开始流行起来的。欧翼门是璇翻的,有两个支点。现在世界做欧翼门的不多了,因为安全系数没普通的门高。因为这类超级跑车在翻车过后,门的打开方式使得不能打开,里面的乘员无法逃生。
1 欧翼门的名词解释

欧翼门是从80年代开始流行起来的。欧翼门是璇翻的,有两个支点。现在世界做欧翼门的不多了,因为安全系数没普通的门高。因为这类超级跑车在翻车过后,门的打开方式使得不能打开,里面的乘员无法逃生。

欧翼门是从80年代开始流行起来的。

欧翼门是璇翻的,有两个支点。

现在世界做欧翼门的不多了,因为安全系数没普通的门高。

因为这类超级跑车在翻车过后,门的打开方式使得不能打开,里面的乘员无法逃生。

现在做这种门的,也就兰博基尼,SLR,ENZO,幽灵.其他的超级跑车几乎都不用这种开门方式了.拉风是拉风,还是要考虑安全因素。 

责任编辑:余伟楚
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