HOV车道又称共乘车道或多乘员车道,是交通管理中将仅供乘坐至少某一规定乘客数的车辆通行的车道,是一种为提高道路使用效率、缓解交通拥堵、促进交通节能减排而采用的交通管理措施。
1 起源

HOV车道为了使公路资源得到最大效率的利用,美国研究了允许SOVs通过交纳一定的费用通过HOVLanes的可行性,并投入不菲的资金进行试验研究。随着研究的逐渐成熟,这种管理模式逐渐被引入到公路管理之中,称之为HOT(High-OccuupancyTolling)技术。从1996年开始,圣迭戈当局和加利福尼亚州交通局就一直在位于圣迭戈北部的第15号州际高速公路上的HOV车道上采用这种方法进行试验研究,1999年以后,正式采用HOT技术对这条高速公路进行管理,这种管理方式受到了社会上的高度赞扬。2002年,最早提出这种方案的维尔博·史密斯联合咨询公司也因此在悉尼召开的世界道路联合会上荣获“全球成就奖”。

2 特点

高效率,有利于在有限的道路空间运输更多的乘客;满足道路需求,减少了高峰时间内车辆对有限道路空间供给的竞争;高速和舒适,提供高速度并节省时间,减少行驶压力;预留未来交通发展空间,可在未来交通需求量增大时改为普通车道。

3 HOV车道在我国的应用

2016年4月25日,HOV车道在我国的深圳市正式应用。在工作日每天7时30分至9时30分,17时30分至19时30分,如果只有一个人的汽车开上了该车道,将会受到300元的罚款,并作为失信行为纳入征信系统。深圳交警将依托现有和新建车牌识别设备高清监控抓拍,也就是道路摄像头,以及通过“铁骑队”和“隐形战车”进行巡逻查处并辅以人工定点查处。


4 HOV车道使用条件

HOV车道使用条件:1、车型为核定载客人数9人(含9人)以下的小型、微型载客汽车。2、车辆乘员必须为2人及以上(目前不要求有1人在副驾驶位乘坐),其中副驾驶位置不得乘坐12周岁以下儿童。3、另外,多乘员车道允许多乘员蓝牌、黑牌小车通行,网约车同样可以使用多乘员车道。

责任编辑:孔杰明
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