1、铅酸电池

铅酸电池的历史最早可以追溯到1859年，技术发展最为成熟，且售价低廉。但是由于铅酸电池的比能量较低，续航时间有限，难以满足长途行驶的需求，与此同时其制造耗费大量的重金属元素，制备和回收过程易产生严重的污染，难以满足当今社会对于环境友好型产品的追求,因此，目前铅酸电池主要用于短距离行驶的公共交通领域，比如旅游观光车等。

2、镍氢电池

镍镉电池是一种直流供电电池，镍镉电池可重复500次以上的充放电，经济耐用。其内部抵制力小，既内阻很小，可快速充电，又可为负载提供大电流，而且放电时电压变化很小，是一种非常理想的直流供电电池。

镍氢电池是由氢离子和金属镍合成，电量储备比镍镉电池多30%，比镍镉电池更轻，使用寿命也更长，并且对环境无污染，但价格比镍镉电池要贵好多。

3、锂离子电池

锂离子电池是目前应用最为广泛的，最受研发机构及汽车厂商青睐的车用电池，由于其自放电率低，比能量高等优点，已成为各行各业的关注重点。目前常见的锂离子电池有磷酸铁锂电池、三元锂电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池等。

磷酸铁锂电池，是一种使用磷酸铁锂（LiFePO4）作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池，单体额定电压为3.2V，充电截止电压为3.6V~3.65V。磷酸铁锂电池具有工作电压高、循环寿命长、安全性能好、自放电率小、无记忆效应的优点，但能量密度较低。

三元锂电池也可以称为三元聚合物锂电池，电池的正极材料是镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂。三元锂离子电池的特点是能量密度大，电压更高，所以同样重量的电池组电池容量更大，耐低温，循环性能更好，但热稳定性较差。

4、燃料电池

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高; 另外，燃料电池用燃料和氧气作为原料，同时没有机械传动部件，故排放出的有害气体极少，使用寿命长。由此可见，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。