2014年5月16日,公安部、国家质监总局公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》18条改革措施(下文简称“年检新政”)之后,围绕年检新政的讨论一直在进行中,各种版本的解读在网上流传。车主们面对模棱两可的年检新政条文,纷纷表示“看不明白”,其中最让广大车主难理解清楚的就是“6年内私家车免检”的政策。近日,公安部交通管理局(下文简称“交管局”)在其官方微博@公安部交通安全微发布 上发布了最新的年检新政解读,就车主难理解的政策问题作出权威答疑
1 逾期未检验车辆不能享受免检政策


年检新政发布后,有车主表示:“我的车已到应当检验的日期,为了享受9月1日后的免检政策,先不用去检验。”交管局明确指出,对于这类故意逾期未检验的车辆,不能享受免检政策。

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存在这种想法的车主,其车辆多为2012年7月至8月间登记,到今年7月至8月,刚好是第一个年检周期。如今距离年检新政实施还有一个多月的时间,这些车主便有了拖延年检的想法,误以为拖到9月1日便可以免去当次上线年检。其实这种想法是错误的,若被交管部门查实,不仅将失去享受免检政策的资格,而且还会被罚款。

2 享受免检次数的计算规则

有车主误以为,只有今年9月1日以后新购买的私家车才享受免检政策,最好等新政实施后再买车。

对于这种误读,交管局答复:2010年9月1日(含)以后注册登记的符合条件的车辆,都享受免检政策,区别在于享受免检的次数。

理解错误会被罚款 汽车年检新政再解读

依照年检新政规定,在今年9月1日新政实施之前,2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之间登记的车辆,都已经上线检验了1次,因此可享受免上线检验1次,即2014年9月一日之后的首个年检——在2012年完成过1次上线检验的车辆,免去2014年的上线检验;在2014年完成过1次上线检验的车辆,免去2016年的上线检验。而到了车辆第6年,仍要进行上线检验。

3 享受免检政策的车辆范围

有车主误以为只要是新买的车辆就能享受免检政策。对于免检政策适用车辆的界定,交管局再次作出了明确解释:

理解错会被罚 年检新政公安部官方解释出台

4 加大对非法改装查处力度

有车主误以为,年检新政中私家车6年内免检,那就意味着可以随便改装车辆了。对此,交管局明确指出:擅自改装影响交通安全属违法行为,年检新政实施后,交警将严查非法改装。

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年检新政规定,对于被查处的非法改装车车主,除了要书面承诺不非法改装之外,还需要将车辆定期送检,重点检查以下部位:

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5 免检车辆仍需每2年申领并粘帖检验标志

有车主误以为,车辆免检了,就不用再领取和粘帖检验标志了。交管局表示,免检车辆仍需每2年申领并粘帖检验标志,交管部门也将增设检验标志领取网点,以方便车主。对于不按规定粘帖检验标志的车辆,交管部门将依法处罚车主。

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总结:年检新政发布以来,对其的讨论和解读一直在进行,但依然有不少车主误读了新政的内容。一方面,年检新政条文的表述存在不少歧义和表述不清的地方,成为阅读障碍;另一方面,交管部门对新政的解读并不及时,造成误读及不实信息在网上流传,影响车主理解政策。此次交管局官方作出权威答疑,希望能消除广大车主的疑惑。

责任编辑:余伟楚
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