纳智捷大7 SUV配备了THINK+人机交互系统,这套系统整合了影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定的六大功能。
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太平洋汽车网 用品频道】纳智捷大7 SUV配备了THINK+人机交互系统,这套系统整合了影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定的六大功能。

纳智捷 大7 SUV

THINK+人机交互系统的操控按键类似于奥迪的MMI系统,每个键都对应屏幕上的功能设置,操作起来难度不大。

纳智捷 大7 SUV

纳智捷THINK+智能引擎六大功能,影音娱乐:拥有10.2寸超大屏幕,整合了常用的影音格式、外接端口,不仅可听音乐、播放图片与影片,还支持视频输入、MP3、USB。电话通讯:透过内建的智能学习声控系统,执行拨打电话、阅读短讯等功能;内建3.5G通讯模块、蓝牙免持系统,可浏览及下载手机电话簿至车上。卫星导航:具备旅游导览功能,能提供实时停车信息、实时路况以及天气情报。结合iMove网站数据库,可自行规划个人化行程。

纳智捷 大7 SUV

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行车安全:实时车况安全诊断的功能,在第一时间反应问题并可与客服中心联机,进行咨询、服务厂导引或救援服务。车主专属:内附纳智捷THINK+车主手册数据,方便随时查阅。专属的行事历,能提醒您不遗漏每一个重要的会议或待办事项。并提供24小时服务专属保姆的连络信息,随时与车主联机。系统设定:可依据车主使用习惯,进行个人化的设定。如透过「语音命令设定」,车主可自行更改智能学习声控系统的指令。

纳智捷 大7 SUV

Eagle View 360度环景影像系统,启动条件为时速20公里/小时以下,通过车身上的4个摄像头直观的显示车身周边的画面,这种配置在同价位车型中也是绝对领先的。

纳智捷

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2 纳智捷5

秀外慧中 试驾纳智捷5 Sedan 2.0T

秀外慧中 试驾纳智捷5 Sedan 2.0T

内饰设计的层次感倒是做得非常不错,色调的搭配反而比较保守,但浅色对于营造科技感还是很有帮助的。中央9寸屏幕和下方黑白分明的操作区域非常鲜明,让科技感提前跳跃出来吸引用户的兴趣。

秀外慧中 试驾纳智捷5 Sedan 2.0T

内饰整体看上去还是十分高档的,但用料方面却是十分欠缺,塑料感十分强,手感实在让人不舒服。至于按键的质感和做工还是很不错的,或许厂家对多媒体系统充满自信,相信这套系统有趣得让你的手指只停留在按键和屏幕上面,所以在其他方面就变得相当粗枝大叶了。

秀外慧中 试驾纳智捷5 Sedan 2.0T

悬浮式的中控台设计本来格调就很高,这样的设计或许在迈凯轮12c和沃尔沃等高端车型上借鉴不少,再加上黑白两色搭配相得益彰,整体就变得更加具有科幻感。空调旋钮体积非常大,让整个区域变得更加的显眼,就像是从外星人飞碟船舱上拿下的设备一样,虽然我也从来没有见过,但总觉得这设计太未来了。

秀外慧中 试驾纳智捷5 Sedan 2.0T

秀外慧中 试驾纳智捷5 Sedan 2.0T

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在使用上这套系统足够人性化,而且引入与手机结合的概念也非常有创意,同事之前参加广本凌派和理念S1的试驾都对这类型的系统十分感兴趣。在汽车的发展上,科技同样是第一生产力。不过对于纳智捷来说,实现这套科技含量不低的交互系统难度并不大,他们只需要敲开对面HTC办公楼的大门,用拜把子兄弟的语气讨论一番,一套比其他厂家要远远成熟得多的系统就诞生了。这套系统在连上手机后可玩性变得更高,女神落座后能够随心所欲地听上在线音乐,熊孩子在旁又能够以愤怒的小鸟打发掉,功能的强大性实在无可匹敌。

责任编辑:余伟楚
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