梅赛德斯-AMG历史应该从上世纪的1967年开始，两位德国人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业，“AMG”名字的由来就是来自这三者间，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一个字母，AMG就此诞生! Aufrecht先生之前是一位当时还是名为Daimler Benz(戴姆勒奔驰)车厂任引擎测试、调教工作，所以对于Benz的引擎可以说了如指掌。

梅赛德斯-AMG 专门打造独特的高性能汽车。运动轿车、SUV、轿跑车、敞篷轿跑车、敞篷跑车以及一次性特制车型构成了梅赛德斯-AMG 满足每个客户期望的豪华阵容。

梅赛德斯-AMG 总体负责开发设计、空气学动力特性、内饰、传动系统、发动机、悬挂、制动器和电子设备，并最终负责批准AMG整车的生产。同时梅赛德斯-AMG 也负责为产品开展与营销和销售相关的所有活动。

在汽车竞技领域的辉煌成就以及独特魅力代表了 AMG 作为梅赛德斯-奔驰旗下成功的高性能品牌形象。如今，AMG 是戴姆勒集团的全资子公司，也是戴姆勒集团在高性能汽车细分市场中的技术先锋。以“极致驾驭”作为 AMG 品牌的承诺，代表了最先进的技术和最为纯粹的驾驶兴奋感。

八十年代后期，同样是AMG向民用改装车市场进发的年代，这些年里，AMG不断推出高性能的完成车以打响在改装市场的名声，而如果要说其中的表表者，就不得不提到这台车了，它便是1986年推出的高性能房跑车：车架代号C124的300E 5.6 AMG，马力达到360匹，而极速更是达到近300公里的惊人数字。与此同时,80年代的AMG也不是一味追求大马力、高性能的引擎了，他们开始为自己的品牌添加例如空力套件、轮圈、饰件等改装用品以满足日益蓬勃的改装市场。

1990年，当时的戴姆勒-奔驰和AMG达成了合作协议。1993年，双方共同开发的第一款汽车C 36 AMG面世。AMG 从1999年开始逐步融入戴姆勒集团，并最终于2005年完全并入戴姆勒集团。如今，梅赛德斯-AMG 的管理人员包括 Ola Källenius（董事长）和Tobias Moers。

自2007年进入中国市场以来，AMG 品牌以其专业的运动精神和精湛的制造工艺，迅速赢得了众多中国高性能车爱好者和顶级社会精英的钟情。目前，AMG 品牌在中国内地设有47家 AMG 性能中心，向中国消费者提供涵盖了包括轿车、双门轿跑车、SUV、超级跑车、敞篷跑车等各个细分领域的10款高性能产品及针对高性能车辆的专业服务