勒芒24小时耐力赛(法语:24 Heures du Mans),在位于巴黎西南200公里的小城勒芒举行的重大赛事,在世界公众的影响力仅次于F1。由于不像F1大奖赛对涡轮增压等技术进行限制,勒芒耐力赛在2/3的路段上赛车平均时速约为370公里,在直道上赛车时速则可高达404km/h。它是汽车制造商展示汽车的性能和可靠性的最理想环境。
1 勒芒24小时耐力赛的名词解释

勒芒24小时耐力赛(法语:24 Heures du Mans),在位于巴黎西南200公里的小城勒芒举行的重大赛事,在世界公众的影响力仅次于F1。由于不像F1大奖赛对涡轮增压等技术进行限制,勒芒耐力赛在2/3的路段上赛车平均时速约为370公里,在直道上赛车时速则可高达404km/h。它是汽车制造商展示汽车的性能和可靠性的最理想环境。

每年6月第二个周末在法国勒芒赛车场举行。比赛由法国的西部汽车俱乐部(Automobile Club de l'Ouest,ACO)负责主办。

近年的比赛分为四个组别,分别是LMP1(例如奥迪R10,标致908 HDi等,较接近过去C组原型赛车的定位)、LMP2(例如Courage LC75)、GT1(例如雪佛兰Corvette C6R及阿斯顿马丁DBR9),以及最入门的GT2(例如法拉利F430 GT)。

勒芒24小时大赛本身亦衍生了多个锦标赛,分别是勒芒耐力系列赛(Le Mans Endurance Series)及美国勒芒系列赛(American Le Mans Series)。在2006年,日本也会推出一个全新的日本勒芒系列赛(All-Japan Le Mans Series)。

勒芒24小时耐力赛

2 勒芒24小时耐力赛的赛道简介

耐力锦标赛的赛程主要有1000km、1610km、5000km和8050km,以时间计有6h、12h和24h;其中以 1000km汽车大赛和勒芒24小时汽车耐力大赛最为著名。从1984年 奥迪开始,FISA规定,C组车车重不低于 850kg,对于 100km赛程耗油量不超过60L。 1992年,FISA又规定C组车一律采用无增压发动机,一般赛程为480km。汽车耐力赛对汽车的性能和车手的耐力都是极大的考验,这是一项艰苦的比赛

勒芒大赛在世界上是最负盛名的,胜过美国印第500或其他任何汽车大奖赛,因为一般耐力赛只有500~1000km,而勒芒约5000km。也有人说它是大规模组织起来的赌博,以牺牲许多人的生命为代价来提高几个汽车制造厂家的名气。不管勒芒的赛道多么艰险,也不管历史上发生过多少悲剧,每届勒芒大赛都在六月份如期举行。一些汽车厂家不惜耗资数百万美元,想在这项大赛中取胜,谁也不肯轻易放过利用这项大赛来提高公司声誉的机会。

参加世界汽车耐力锦标赛(World Endurance ChamPionship)的车型主要是 C组运动原型(Sports Prototype)车。此种车可乘2人,轮番驾驶。 而赛车可分为2个级别:LMP和GT组。LMP又按照速度,重量等因素分为LMP1和LMP2。同样GT组分为GT1和GT2组。

勒芒24小时耐力赛

3 危险的勒芒耐力赛

1955勒芒大灾难。

1955年6月11日,发生了勒芒大灾难,法国车手Pierre Levegh驾驶的奔驰300SLR赛车,追撞了Lance Macklin的Austin-Healey 100之后冲入看台,造成Levegh自己和83名观众死亡,120人受伤的严重事故。它是赛车史上以死亡人数计算最严重的事故。赛事最后由Mike Hawthrown的捷豹D-Type胜出。法国媒体对Mike Hawthrown和队友Bueb在颁奖台上喷香槟嗤之以鼻。

意外之后奔驰和捷豹宣布退出赛车运动,而法国、西班牙、瑞士和德国亦宣布禁止赛车运动在其国内举行。奔驰和捷豹在80年代才重返赛车运动,瑞士至今仍然不容许赛车运动举行。

勒芒24小时耐力赛

责任编辑:余伟楚
收起
导航
返回
顶部
叮叮