A1大奖赛(A1 Grand Prix)是首次以国家为参赛单位的赛车运动。A1大奖赛中不同车队使用的技术和装备是一致的，因此成绩的主要决定因素是车手的驾驶技术和勇气。车队和车手密切配合才能发挥整体的优势，而比赛特点就是：获得胜利时，终点处挥舞的将是本国国旗而非传统的格子旗。

A1世界杯汽车大奖赛是经过国际汽联批准的国际大型汽车赛事。根据A1大赛参赛规定，比赛中，所有参赛选手必须使用相同规格的高水平单座方程式赛车，各参赛国只准组建一个车队代表该国参赛，每支车队只允许一辆赛车参赛，赞助商必须是该国品牌，车手必须拥有该国国籍。综上所述，A1赛事带有浓厚的国家概念，享有"赛车运动世界杯"的美誉。

每场A1GP汽车大奖赛耗时4天。

排位赛在当地时间14:00至16:00进行，包括4阶段，每阶段15分钟，每队每阶段允许跑3圈，第一圈为热身及加速，第二圈正式设定排位赛成绩，第三圈减速并返回。每阶段间有10分钟休息时间。

排位赛后，每队最好的两个成绩将相加并决定周日竞速赛的排位顺序。

比赛日包括两场比赛。

第一场为“竞速赛”，比赛进行50公里或20分钟(以先达到为准)。比赛于当地时间11:00开始。除了有积分奖励外，竞速赛最终结果决定正式比赛的出发顺序。

第二场为“正式赛”，于当地时间15:00举行，进行200公里或70分钟(同样以先到达为准)。

●竞速赛计分方法：前6名车队获得积分，冠军6分，亚军5分，季4分，以此类推，第6名积1分。

●正式赛计分方法：前10名车队获得积分，冠军10分，亚军9分，季军8分，以此类推，第10名积1分。

同时，比赛日创造最快圈速的车队将获得额外的1分。

积分奖励给国家，而不是车手。因此，车队可以在赛季中随意更换车手，而不影响他们的积分。

与F1赛车相比，A1赛车具备两个特点：第一，赛车规格型号全部统一。A1赛车由A1世界杯汽车大奖赛发起人--阿联酋王室成员马克托姆出资设计，由英国罗拉赛车公司负责制造底盘，搭载Zytek发动机，并由组委会统一组织运输.这样做的好处是直接避免了像F1那样，由于各支车队的经费差异而导致赛车性能的差别，而在尖端科技日益发达的今天，赛车性能的优劣在很大程度上影响甚至左右着比赛的结果.因此，A1赛事变得更加公平，同时也更加考验车队技术人员对赛车的调校水平以及车手驾驭赛车的能力。第二，A1赛车更加安全。无论从功率、扭矩还是最高时速上来看，A1赛车都要逊于当今的"速度之王"F1赛车，但A1赛车使用了最坚固的车身及底盘材料，对车手的保护措施是世界一流的。当然，以国家名义组队参赛的形式以及公平的竞争环境足以弥补最高车速的降低所带来的不足，因此比赛的魅力及观赏性应该不在F1之下。