克里斯蒂安·柯尼赛格
一个叫做科尼赛克的瑞典人,一个叫做科尼赛克的公司,一个叫做科尼赛克的世界超级跑车,和1977年孩子的梦想一同成长,一同在勇往直前的信念之路上不断飞驰。克里斯曾经说过:“只要不放弃,一切都不会结束。”当别人嘲笑他的疯狂想法的时候,当制造跑车之路荆棘丛生的时候,只要想起这句话,一切困难迷茫都在克里斯眼前烟消云散。
1 克里斯蒂安·柯尼赛格的人物简介

一个叫做科尼赛克的瑞典人,一个叫做科尼赛克的公司,一个叫做科尼赛克的世界超级跑车,和1977年孩子的梦想一同成长,一同在勇往直前的信念之路上不断飞驰。克里斯曾经说过:“只要不放弃,一切都不会结束。”当别人嘲笑他的疯狂想法的时候,当制造跑车之路荆棘丛生的时候,只要想起这句话,一切困难迷茫都在克里斯眼前烟消云散。

1977年,只有5岁的克里斯•冯•科尼赛克(Christian von Koenigsegg)如同其他孩童一样天真烂漫,他的梦想是制造出属于自己的跑车。谁能预料到,这位出生、成长于瑞典斯德哥尔摩的孩子。在17年之后真的发动驶向梦想的快车,Koenigsegg公司开始设计跑车,并要打造时速可以超过400公里的量产汽车,并很快付诸行动。 经过8年,拥有655马力的第一代柯尼赛格超级跑车CC 8S推出。又过了两年,最高时速达395公里/小时的CCR来到世人面前,离最初的梦想仅差一步之遥。对于柯尼赛格来说盈利并不是唯一目的,通过努力实现梦想,一次又一次的挑战物理极限才是柯尼赛格所追寻的。柯尼赛格完美的演绎了什么叫做宁缺毋滥。

克里斯

2 克里斯蒂安·柯尼赛格的人生大事记

●梦想之端

科尼赛克计划最早是在1994年时发起,创厂人科尼赛克原本就是瑞典赛车工程界的老手,由于他长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持著强烈的梦想与信念,因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师(其中有不少具有航空工程背景),串连了一些瑞典既有的赛车零组件供应商与相关学术单位,组成了一家规模甚为袖珍的小型车厂。计划的核心理念不是很复杂:以类似一级方程式赛车的技术理念,开发出一辆中置引擎配置,纯双座的硬顶跑车。

在20岁的时候,克里斯和他的一个朋友在尚未制造或销售任何一件产品的情况下创建了一家公司。克里斯将他父母的洗衣店重新改造成一间办公室,而第一笔投资就是购买电脑和传真机。“创建这家公司的目的是为了挣钱,”克里斯说:“任何商业运作都需要钱,因此创建这家公司的最初动力就在于赚钱,随后,我们才能做我们真正想做的事情。”

克里斯实现跑车梦想的第一桶金,就从香水、鸡肉、地板、威士忌还有纸袋之中源源涌出。克里斯和他的合作伙伴发现科隆香水对女性能够产生特别的吸引力,因此他们在报纸上刊登广告来销售这一香型独特、利润丰厚的香水。同时,他们又联络到一个在爱沙尼亚有很多亲戚的俄罗斯商人。这个俄罗斯商人向这些年轻人介绍,爱沙尼亚是一个很大的、尚未开发的市场,这个国家缺乏很多物资,因此那里紧俏产品很受欢迎。“我们可以在那里销售鸡肉,”年轻人们果断地作出决定。通过在爱沙尼亚大批量销售从美国进口的鸡肉,克里斯和他的合作伙伴成为爱沙尼亚最大的鸡肉供应商。

克里斯

●梦想的实现

Koenigsegg公司的业务蒸蒸日上,但是“制造跑车”这样的声音自克里斯心底不断喷涌。在那个时期,许多大型跑车制造商纷纷破产,人们甚至认为市场上再也不会出现任何跑车。克里斯面对这一困境毫不退缩,只要有梦想存在,他就会去不断地追逐。

1994年春天,他向他的朋友迈克尔•贝格菲尔特提出了他从5岁开始就已经抱定的梦想。他的朋友并未当场否定他的想法,迈克尔提出做一份营销计划,以验证在瑞典制造跑车这一想法的可行性。营销计划证明,瑞典有着生产优质汽车的悠久历史和众多赛车行业供应商,是世界级超级跑车发展的理想之地。终于,制造跑车的Koenigsegg计划开始启动。

克里斯是一个发明者,这不仅体现在技术方面,也体现在经济、实际项目、生活方式等方面。克里斯说:“如果眼前有任务或者有事情需要解决的话,我不会利用解决方案,而是通过发明创造去解决问题。”

制造跑车的可行性报告一下来,克里斯便在电脑前坐下,开始设计能够与法拉利、保时捷和兰博基尼相抗衡的跑车。迈克尔也推荐他的朋友大卫•克拉夫,一位刚刚毕业的工业设计师来担当设计任务。转眼之间,一个制造跑车的团队成立了。超级跑车的最初理念是具有启动优势、两座中置引擎,并带有金属顶盖的设计,整体基于最先进的一级方程式赛车技术。Koenigsegg公司开始与一大批出色的设计师和工程师合作,并与瑞典汽车界和大学保持密切联系。

克里斯

●璀璨成果

8年漫漫的艰难发展之后,2002年日内瓦车展上,克里斯终于尝到胜利果实的甘甜,第一辆Koenigsegg 跑车浮出水面。又一个令人为之惊叹的时刻来临了,2005年2月28日,Koenigsegg CCR跑车在意大利Nardo Prototipo场地上创造新的量产车官方最高时速纪录,为387.87公里/小时。这辆创造世界纪录的跑车,曾在2005上海车展上吸引众人目光、中文名为“幽灵”的跑车。外型如同太空飞船般的幽灵0-100公里/小时加速时间仅为3.2秒,发动机排量为4.7升,最大扭矩达到920牛•米,6900转/分钟时达到的最大功率为806马力,车身的风阻系数仅为0.297。克里斯蒂安·柯尼赛格的人生大事记

●梦想之端

科尼赛克计划最早是在1994年时发起,创厂人科尼赛克原本就是瑞典赛车工程界的老手,由于他长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持著强烈的梦想与信念,因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师(其中有不少具有航空工程背景),串连了一些瑞典既有的赛车零组件供应商与相关学术单位,组成了一家规模甚为袖珍的小型车厂。计划的核心理念不是很复杂:以类似一级方程式赛车的技术理念,开发出一辆中置引擎配置,纯双座的硬顶跑车。

在20岁的时候,克里斯和他的一个朋友在尚未制造或销售任何一件产品的情况下创建了一家公司。克里斯将他父母的洗衣店重新改造成一间办公室,而第一笔投资就是购买电脑和传真机。“创建这家公司的目的是为了挣钱,”克里斯说:“任何商业运作都需要钱,因此创建这家公司的最初动力就在于赚钱,随后,我们才能做我们真正想做的事情。”

克里斯实现跑车梦想的第一桶金,就从香水、鸡肉、地板、威士忌还有纸袋之中源源涌出。克里斯和他的合作伙伴发现科隆香水对女性能够产生特别的吸引力,因此他们在报纸上刊登广告来销售这一香型独特、利润丰厚的香水。同时,他们又联络到一个在爱沙尼亚有很多亲戚的俄罗斯商人。这个俄罗斯商人向这些年轻人介绍,爱沙尼亚是一个很大的、尚未开发的市场,这个国家缺乏很多物资,因此那里紧俏产品很受欢迎。“我们可以在那里销售鸡肉,”年轻人们果断地作出决定。通过在爱沙尼亚大批量销售从美国进口的鸡肉,克里斯和他的合作伙伴成为爱沙尼亚最大的鸡肉供应商。

克里斯

●梦想的实现

Koenigsegg公司的业务蒸蒸日上,但是“制造跑车”这样的声音自克里斯心底不断喷涌。在那个时期,许多大型跑车制造商纷纷破产,人们甚至认为市场上再也不会出现任何跑车。克里斯面对这一困境毫不退缩,只要有梦想存在,他就会去不断地追逐。

1994年春天,他向他的朋友迈克尔•贝格菲尔特提出了他从5岁开始就已经抱定的梦想。他的朋友并未当场否定他的想法,迈克尔提出做一份营销计划,以验证在瑞典制造跑车这一想法的可行性。营销计划证明,瑞典有着生产优质汽车的悠久历史和众多赛车行业供应商,是世界级超级跑车发展的理想之地。终于,制造跑车的Koenigsegg计划开始启动。

克里斯是一个发明者,这不仅体现在技术方面,也体现在经济、实际项目、生活方式等方面。克里斯说:“如果眼前有任务或者有事情需要解决的话,我不会利用解决方案,而是通过发明创造去解决问题。”

制造跑车的可行性报告一下来,克里斯便在电脑前坐下,开始设计能够与法拉利、保时捷和兰博基尼相抗衡的跑车。迈克尔也推荐他的朋友大卫•克拉夫,一位刚刚毕业的工业设计师来担当设计任务。转眼之间,一个制造跑车的团队成立了。超级跑车的最初理念是具有启动优势、两座中置引擎,并带有金属顶盖的设计,整体基于最先进的一级方程式赛车技术。Koenigsegg公司开始与一大批出色的设计师和工程师合作,并与瑞典汽车界和大学保持密切联系。

克里斯

●璀璨成果

8年漫漫的艰难发展之后,2002年日内瓦车展上,克里斯终于尝到胜利果实的甘甜,第一辆Koenigsegg 跑车浮出水面。又一个令人为之惊叹的时刻来临了,2005年2月28日,Koenigsegg CCR跑车在意大利Nardo Prototipo场地上创造新的量产车官方最高时速纪录,为387.87公里/小时。这辆创造世界纪录的跑车,曾在2005上海车展上吸引众人目光、中文名为“幽灵”的跑车。外型如同太空飞船般的幽灵0-100公里/小时加速时间仅为3.2秒,发动机排量为4.7升,最大扭矩达到920牛•米,6900转/分钟时达到的最大功率为806马力,车身的风阻系数仅为0.297。

责任编辑:余伟楚
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